Kenteken check RF-073-L
APK verlopen - 9+ eigenaars - 309.633 km (peildatum dec 2025)
Let op: 18 bevindingen voor RF073L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken RF-073-L
Waardebehoud Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken RF-073-L
Onderhoud Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken RF-073-L
Veiligheid Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken RF-073-L
Prestaties Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken RF-073-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K) met 66 pk
- Praktische en compacte combi met voldoende laadruimte
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Automaat kan bij hoge km-meer onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte achterbankruimte door compacte carrosserie
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken RF-073-L is een grijze Renault Clio Estate uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte combi biedt een praktische oplossing met een nieuwprijs van circa €24.290 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en betrouwbare gezinsauto.
De Renault Clio Estate 1.5 dCi uit 2013 is uitgerust met de FAP-gefilterde 1461cc 4-cilinder dieselmotor, motorcode K9K, bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte ritten. De motor staat bekend om een relatief laag olieverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling.
De automaat in deze Clio Estate is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en het rijcomfort verhoogt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een ontspannen rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij ernstige defecten.
Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.5 dCi Dynamique met kenteken RF-073-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte dieselcombi zoekt met een goede balans tussen comfort en kosten.
Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken RF-073-L uit 2015 is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte dieselcombi zoeken. Met een betrouwbare 1461cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let op distributieketting en turbo, en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,107 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 21
APK keuring details: 02
APK keuring details: 43
APK keuring details: 40
APK keuring details: 38
APK keuring details: 43
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio Grandtour dCi 90 (RF-073-L)
Wat is de APK status van RF-073-L?
De APK van RF-073-L is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-073-L een import auto?
Ja, RF-073-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-073-L gehad?
RF-073-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze Renault Clio Estate?
De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Clio?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio Estate 1.5 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5 tot 4,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate 1.5 dCi uit 2013?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 heeft een marktwaarde tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of koppelomvormer kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio Grandtour dCi 90 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|