Kenteken check RF-241-V

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 223.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-189317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RF-241-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-241-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
BMW 116d 2014

Betrouwbaarheid BMW 116d (2014) – Kenteken RF-241-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW 116d (2014) – Kenteken RF-241-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 116d (2014) – Kenteken RF-241-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 116d (2014) – Kenteken RF-241-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 116d (2014) – Kenteken RF-241-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 36.957
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
151 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 liter dieselmotor (N47D20C) met 115 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Premium interieur en afwerking in Executive-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte hatchback met praktische achterwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij N47 motor
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie

Gedetailleerde analyse

Kenteken RF-241-V is een bruine BMW 1-serie 116d Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van €36.771 en biedt een combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De motor in deze BMW 116d is de 2.0 liter N47D20C, een 1995cc viercilinder turbodiesel die 85 kW (115 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn goede brandstofefficiëntie en relatief lage emissies. Echter, de N47 motorserie heeft een beruchte timingkettingproblematiek, waarbij de ketting en kettingspanners vroegtijdig kunnen slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d Executive met kenteken RF-241-V uit 2014 is het essentieel om te controleren of de timingketting en spanners recent zijn vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral van motor en automaat. Controleer ook op turbo- en injectorstoringen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, comfortabele diesel zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze bruine BMW 1-serie met kenteken RF-241-V uit 2014 is een zuinige en comfortabele hatchback met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall €190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,470 km geregistreerd

XXX,470 km
INFO
22 maart 2024
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 116d 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 116d 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 116d 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 116d 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 116d 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116d (RF-241-V)

Wat is de APK status van RF-241-V?

De APK van RF-241-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-241-V een import auto?

Ja, RF-241-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RF-241-V gehad?

RF-241-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 116d uit 2011?

De motorcode is N47D20C, een 2.0 liter viercilinder turbodiesel met 85 kW (115 pk).

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan vroegtijdig slijten en moet vaak rond 100.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d automaat?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen en reparaties die relatief kostbaar zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en spanners slijtage

De timingketting en kettingspanners van de N47 motor kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische problemen in de automaat schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116d kentekens

Voertuig Registratie