Kenteken check RF-394-X
APK verlopen - 7 eigenaars - 102.427 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor RF394X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Tesla Model X 90D (2017) – Kenteken RF-394-X
Waardebehoud Tesla Model X 90D (2017) – Kenteken RF-394-X
Onderhoud Tesla Model X 90D (2017) – Kenteken RF-394-X
Veiligheid Tesla Model X 90D (2017) – Kenteken RF-394-X
Prestaties Tesla Model X 90D (2017) – Kenteken RF-394-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Tesla Model X 90D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2474 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en luxe elektrische SUV met 7 zitplaatsen.
- Sterke AWD aandrijving met 315 pk en 660 Nm koppel.
- Goede actieradius van circa 390 km (WLTP) / 395 km (EPA).
- Snelladen tot 120 kW via Tesla Superchargers.
- Regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.
- Geavanceerde software met regelmatige updates.
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €112.800).
- Mogelijke batterijdegradatie na jaren gebruik.
- Bekende problemen met 12V accu en elektronica.
- Software bugs kunnen soms storingen veroorzaken.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid.
Uitgebreide analyse
Kenteken RF-394-X is een bruine elektrische Tesla Model X 90D uit 2017 met 315 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze SUV combineert ruime luxe met geavanceerde elektrische technologie en een indrukwekkende actieradius.
De Tesla Model X 90D uit 2016 beschikt over een 90 kWh batterij (officieel 85,5 kWh bruikbaar) en een vermogen van circa 315 pk (ongeveer 386 kW / 525 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van interpretatie). De elektromotoren drijven zowel de voor- als achterwielen aan (AWD), wat zorgt voor een krachtige en soepele acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5 seconden. Het maximale koppel ligt rond 660 Nm, wat zorgt voor een vlotte respons en trekkracht.
De auto heeft een 1-traps automatische transmissie die typisch is voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het rijbereik optimaliseert. Het rijgedrag is typisch elektrisch: stil, met een directe gasrespons en een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat de stabiliteit en handling ten goede komt.
De batterijcapaciteit van 90 kWh levert een WLTP-actieradius van ongeveer 390 km en een EPA-actieradius rond 395 km. Het energieverbruik ligt rond 21,6 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een grote SUV. Laadsnelheden zijn maximaal circa 11 kW AC (thuisladen) en tot 120 kW DC snelladen via Tesla Superchargers, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica kunnen na jaren gebruik aandacht vereisen, maar Tesla biedt doorgaans garantie op de batterij en aandrijflijn tot 8 jaar of 192.000 km.
Bij aankoop van een Tesla Model X 90D uit 2016 met kenteken RF-394-X is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, de werking van de software en elektronica te testen, en te letten op bekende problemen zoals falende 12V accu of deuren. De auto biedt een uitstekende elektrische rijervaring en ruime praktische bruikbaarheid, maar onderhoud en eventuele software-updates zijn cruciaal voor optimale prestaties.
Deze bruine Tesla Model X met kenteken RF-394-X uit 2017 is een krachtige en ruime elektrische SUV met een solide batterijcapaciteit en goede actieradius. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch en comfortabel wil rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 44
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+22
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Tesla Model X 90D (RF-394-X)
Wat is de APK status van RF-394-X?
De APK van RF-394-X is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-394-X een import auto?
Nee, RF-394-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-394-X gehad?
RF-394-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model X 90D uit 2016?
De batterijcapaciteit is ongeveer 90 kWh, met een bruikbare capaciteit rond 85,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?
De WLTP-actieradius ligt rond 390 km, de EPA-actieradius rond 395 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de auto opladen?
Thuisladen met maximaal 11 kW AC, snelladen via Tesla Supercharger tot 120 kW DC, waarmee 80% laden circa 30-40 minuten duurt.
Wat zijn bekende problemen bij dit model?
Batterijdegradatie, 12V accu falen, software bugs, falende vleugeldeuren en elektronische storingen komen het meest voor.
Hoe is het energieverbruik in de praktijk?
Ongeveer 21,6 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een grote elektrische SUV.
Welke garantie biedt Tesla op deze auto?
Tesla gaf destijds 8 jaar of 192.000 km garantie op batterij en aandrijflijn.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V accu falen
De 12V loodzuur accu kan vroegtijdig defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingsmeldingen, uitval van systemen.
Software bugs
Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk uitschakelen of herstarten vereisen.
Signalen:
Onverwachte herstarts, foutmeldingen op scherm.
Falende portieren (Falcon Wings)
De kenmerkende vleugeldeuren kunnen mechanische of sensorproblemen vertonen.
Signalen:
Deuren openen of sluiten niet correct, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door vocht of slijtage.
Signalen:
Storingen in displays, sensoren of rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2474 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
