Kenteken check RF-487-X
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 53.976 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor RF487X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 (2017) – Kenteken RF-487-X
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 (2017) – Kenteken RF-487-X
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 (2017) – Kenteken RF-487-X
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 (2017) – Kenteken RF-487-X
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 (2017) – Kenteken RF-487-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Premium uitstraling en degelijke afwerking voor het segment
- Zuivere en soepele benzinemotor met lage CO₂-uitstoot
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
- Compacte afmetingen ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een Mercedes-Benz
- Goede basisuitrusting met o.a. airco, cruise control en connectiviteit
Nadelen
- Beperkte motorprestaties (90 pk) voor een SUV, trage acceleratie
- Krap interieur, vooral op de achterbank en in de kofferbak
- Voorwielaandrijving beperkt dynamisch rijplezier
- Bekende problemen met turbo, olieverbruik en elektronica
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
- Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-487-X is een blauwe Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2017 met een 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Business (2017) met kenteken RF-487-X is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1595cc, motorcode M270 DE16 AL, 90 pk/66 kW)[1][6][9]. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault en is ook bekend uit de A- en B-klasse. De motor is voorzien van turbocharging en directe benzine-inspuiting, wat zorgt voor een soepele aandrijving en acceptabele prestaties voor een compacte SUV. Het koppel van 200 Nm is beschikbaar tussen 1.250 en 4.000 toeren, wat dagelijks rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt[6][9].
Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. In tegenstelling tot de automatische versies (7G-DCT) is deze handbak relatief eenvoudig van opbouw en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automatische transmissie, maar schakelcomfort en precisie zijn minder dan bij premium-concurrenten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, maar beperkt de dynamische rijeigenschappen enigszins[1].
De wegenbelasting voor deze 90 pk benzine SUV bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar de reguliere onderhoudsbeurten bij een Mercedes-dealer liggen hoger dan bij volume-merken: reken op €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer en eventuele extra werkzaamheden. Kleine beurten zijn goedkoper. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of turbo-problemen.
De nieuwprijs van deze GLA-klasse 180 Business bedroeg €47.722. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte SUV; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken RF-487-X uit 2017 is een stijlvolle, compacte SUV met een zuinige benzinemotor en lage onderhoudskosten voor een premiummerk. Het rijcomfort en de afwerking zijn pluspunten, maar de beperkte motorprestaties en enkele bekende technische mankementen vragen om aandacht bij aankoop en onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 43
APK keuring details: 46
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 (RF-487-X)
Wat is de APK status van RF-487-X?
De APK van RF-487-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RF-487-X een import auto?
Nee, RF-487-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-487-X gehad?
RF-487-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Business (2017) met kenteken RF-487-X?
Deze variant heeft 90 pk (66 kW) bij 5.000 toeren[6][9].
Wat is het praktijkverbruik van deze GLA 180?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), maar in de praktijk haal je vaak 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine SUV met 90 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per grote beurt, €35-€50 voor APK en incidentele reparaties (afhankelijk van staat en kilometerstand).
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is betrouwbaar en kent weinig defecten. Incidenteel kunnen de koppeling of versnellingsbak-onderdelen slijten bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel is een Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Business (2017) nu nog waard?
De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Turbo-problemen
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbocharger, vooral bij intensief gebruik of kort ritten
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen
Timing chain slijtage
Roest of slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade
Injector-problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen
Herkenningspunten:
Trillende motor, storingscodes, verhoogd verbruik
Elektronische storingen
Incidentele problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in display of bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
