Kenteken check RG-128-P
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 94.441 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor RG128P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken RG-128-P
Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken RG-128-P
Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken RG-128-P
Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken RG-128-P
Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2017) – Kenteken RG-128-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1504 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
- Levendige 2.0-liter turbo motor met goede prestaties
- Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor
- Luxe interieur met moderne technologie en afwerking
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Soms schokkerig schakelen van automaat zonder update
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken RG-128-P is een zwarte Alfa Romeo Giulia 2.0T Super uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert Italiaanse stijl met sportieve prestaties en een luxe interieur.
De 2.0-liter turbo benzinemotor van de Giulia 2.0T Super uit 2016 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 55273835 of vergelijkbaar voor deze 1995cc 4-cilinder. Het betreft een moderne, directe injectie motor met een twin-scroll turbo en 147 pk (147 pk is iets lager dan de 200 pk variant, maar past bij de Super uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Giulia is een 8-traps ZF automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat vaak te verhelpen is met een software-update of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €154 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.0T Super met kenteken RG-128-P uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele software-updates voor de automaat en controleer het olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €28.000 voor goed onderhouden exemplaren met redelijke kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar vereist wel aandacht voor onderhoud.
Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken RG-128-P uit 2017 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een onderscheidend design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
APK keuring details: 16
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (RG-128-P)
Wat is de APK status van RG-128-P?
De APK van RG-128-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-128-P een import auto?
Nee, RG-128-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RG-128-P gehad?
RG-128-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Alfa Romeo Giulia 2016?
De motorcode voor de 1995cc 2.0T motor in de Giulia 2016 is vaak 55273835 of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als onderhoud niet volgens schema is uitgevoerd, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo Giulia 2.0T Super?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €154 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Soms kan de 8-traps automaat schokkerig schakelen, wat vaak verholpen wordt met een software-update of onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Sommige turbo's kunnen falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Zonder software-update kan de automaat soms schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
