Kenteken check RG-202-G

Kenteken RG-202-G is een grijze Honda Accord 2.4i Executive uit 2010 met een 2354cc benzinemotor en automaat. Deze middenklasser was destijds een luxe alternatief in het segment, met een nieuwprijs van €49.300. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2354cc 4-cilinder benzinemotor in de Honda Accord 2.4i Executive (2010) heeft de motorcode **K24Z2**. Dit is een DOHC i-VTEC motor met 16 kleppen, bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter[5][6]. **Vermogen:** Officieel 148 pk (109 kW), maar in internationale specificaties wordt vaak 177–190 pk genoemd, afhankelijk van de markt en uitvoering[5][6]. In Nederland is 148 pk de geregistreerde waarde voor wegenbelasting. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen bekende grote problemen, deze motor heeft géén distributieriem maar een ketting die doorgaans levenslang meegaat. Incidenteel kan de kettingtensor slijten (orange)[forum-ervaring]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van de injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik (yellow). Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging helpen. - **Olieverbruik:** Licht olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden (yellow). Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie:** De 5-traps automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen (orange). Vloeistof verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparatiekosten liggen rond €1.500–€2.500 bij een revisie. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km)[1]. - **Praktijk:** Reken op 1 op 10–11 (9–10 l/100km) in de stad, 1 op 13–14 (7–7,5 l/100km) op de snelweg. Gemiddeld verbruik in Nederland: 1 op 11,5 (8,7 l/100km) volgens eigenaarservaringen. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €4.000–€7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Accord 2.4i Executive was duur in aanschaf, maar de restwaarde daalt sneller dan bij Duitse concurrenten. Goed onderhouden exemplaren houden iets beter waarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/groot):** €250–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidenteel €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €400–€600 per 4 jaar. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 148 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Transmissie & Rijgedrag De Honda Accord 2.4i Executive (2010) met kenteken RG-202-G heeft een 5-traps automaat met voorwielaandrijving. De automaat schakelt soepel en past goed bij het relaxte karakter van de auto. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden; tijdig onderhoud (transmissievloeistof verversen) is belangrijk. De ophanging (voor: dubbel wishbone, achter: multilink) zorgt voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op slechtere wegen. Het stuurgedrag is licht en direct, maar minder sportief dan Duitse concurrenten.

## Praktische kosten & Belasting - **Wegenbelasting:** €88 per maand (148 pk, benzine, 2025) - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €40–€60 per maand (afhankelijk van schadevrije jaren en postcode) - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld 1 op 11,5: circa €2.250 per jaar (prijspeil 2025) - **Onderhoud:** €250–€400 per jaar (excl. grote reparaties) - **APK:** €35–€50 per jaar De totale maandlasten (excl. afschrijving) liggen rond de €200–€250 voor een gemiddelde Nederlandse gebruiker.

## Aankoopadvies De grijze Honda Accord 2.4i Executive met kenteken RG-202-G uit 2010 is een comfortabele, betrouwbare middenklasser met een ruim interieur en degelijke afwerking. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan comfort en betrouwbaarheid boven sportiviteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, transmissiegedrag en eventueel olieverbruik. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze grijze Honda Accord met kenteken RG-202-G uit 2010 is een degelijke keuze in de middenklasse, met een betrouwbare motor, comfortabel rijgedrag en een ruim interieur. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant voor het vermogen. Waardebehoud is matig, maar een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos mee. Let bij aankoop op de staat van de automaat en vraag naar het onderhoudsboekje.