Kenteken check RG-260-H
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 260.974 km (peildatum aug 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RG260H
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken RG-260-H
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken RG-260-H
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken RG-260-H
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken RG-260-H
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2006) – Kenteken RG-260-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1417 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer praktische en ruime MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
- Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting (geen riem)
- Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met modernere modellen
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Beperkt motorvermogen (59 pk), traag accelereren en weinig trekkracht
- Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik
- Basisuitrusting en beperkte luxe voorzieningen in deze uitvoering
- Matig geluidscomfort en rijgedrag op snelweg
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Waardebehoud is beperkt; oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken RG-260-H is een grijze Volkswagen Caddy uit 2006 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, officieel bekend als de Caddy 1.4 Optive Comfort 5p., is een compacte MPV (Mini-MPV) die vooral gewaardeerd wordt om zijn praktische karakter en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De 1390cc benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2006 met kenteken RG-260-H levert 59 pk (44 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. De motorcode voor deze 1.4 16V is meestal BCA of BUD, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2][7]. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. Bekende problemen zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen). Injectoren geven zelden problemen bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp.
De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.4 is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen) kan revisie nodig zijn (€500–€1000).
De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering (WA) kost gemiddeld €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. Brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 1 op 12 (8,3 l/100 km). Het verschil tussen WLTP en praktijkverbruik is dus aanzienlijk: de WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op 10–15% hoger verbruik in de praktijk.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.4 Optive Comfort 5p. uit 2006 met kenteken RG-260-H ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.500. Het waardebehoud is matig: oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage onderhoudskosten. Onderhoudskosten per jaar (exclusief brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €400–€600 (APK, service, kleine reparaties).
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken RG-260-H uit 2006 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige MPV zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en ruimte zijn grote pluspunten. Let wel op olieverbruik en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige tweedehandskeuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 54
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 14
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 04
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (RG-260-H)
Wat is de APK status van RG-260-H?
De APK van RG-260-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-260-H een import auto?
Ja, RG-260-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-260-H gehad?
RG-260-H heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 59pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) is. In de stad kan het verbruik oplopen tot 1 op 10.
Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?
De distributieketting gaat doorgaans de levensduur van de auto mee, maar controleer deze bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) op speling. Vervanging is zelden nodig, maar kan €500–€800 kosten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar) kosten €300–€400, kleine beurten €150–€200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Caddy?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor.
Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy 1.4 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en lagers slijtage vertonen, maar grote defecten zijn zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat
Versnellingsbakslijtage
Slijtage aan koppelingsdrager en lagers bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, ratelend geluid
Distributieketting
Distributieketting kan op termijn speling krijgen, maar faalt zelden plotseling
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, storingslampje
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting
Herkenningspunten:
Ram werken niet meer, lampjes branden niet
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
