Kenteken check RG-448-Z

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 243.225 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RG-448-Z
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-448-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2007) – Kenteken RG-448-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2007) – Kenteken RG-448-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2007) – Kenteken RG-448-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2007) – Kenteken RG-448-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2007) – Kenteken RG-448-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
68 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
266920
Aantal in Nederland
414 voertuigen
Aantal keren bekeken
983 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichbodem.
  • Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Premium uitstraling en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (airbags, ESP).
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Mercedes.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Kleine brandstoftank (ca. 55 liter) beperkt actieradius.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RG-448-Z is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2007 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.310.

De Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004 is uitgerust met de M266 motorcode, een 1.5-liter (1498cc) SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze A-klasse is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic met kenteken RG-448-Z uit 2007 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone geluiden. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente facturen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken RG-448-Z uit 2007 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

XXX,970 km
INFO
12 september 2023
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 150 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz A 150 2007 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz A 150 2007 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz A 150 2007 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz A 150 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (RG-448-Z)

Wat is de APK status van RG-448-Z?

De APK van RG-448-Z is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-448-Z een import auto?

Ja, RG-448-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-448-Z gehad?

RG-448-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de Mercedes A-klasse 150 Classic uit 2004?

De motorcode is M266, een 1.5-liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met 70 kW (95 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen en schakelgeluiden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals ABS of airbagcontrolelampje.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 150 modellen

Voertuig Registratie