Kenteken check RG-536-J

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 72.970 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-177241
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RG-536-J
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-536-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-536-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-536-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-536-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-536-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-536-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 31.222
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken RG-536-J is een zwarte Opel Astra uit 2017 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.224. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Astra 1.4 Innovation uit 2015 heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de LE2 of B14NET motoren, die vaak in Opel Astra's worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het brandstofverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u de auto aanschaft.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken RG-536-J uit 2017 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 537 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (RG-536-J)

Wat is de APK status van RG-536-J?

De APK van RG-536-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-536-J een import auto?

Nee, RG-536-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-536-J gehad?

RG-536-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de LE2 of B14NET zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Gemiddeld 5.4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, hoger brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie