Kenteken check RG-632-J
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 160.633 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor RG632J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken RG-632-J
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken RG-632-J
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken RG-632-J
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken RG-632-J
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken RG-632-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
- Premium interieurkwaliteit en afwerking typisch voor BMW.
- Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder turbo motor (B38A15M1).
- Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in High Executive uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV.
Waar je op moet letten
- Mogelijke olieverbruik en timing chain geluiden bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
- Beperkte derde zitrij beenruimte voor volwassenen.
- Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare MPV’s.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door relatief niche MPV-segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken RG-632-J is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Corporate Lease High Executive uitvoering biedt ruimte voor 7 personen en combineert praktische MPV-functionaliteit met BMW-rijplezier.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15M1, een turbocharged benzinemotor met 103 kW (138 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid binnen het segment. De motor maakt gebruik van BMW TwinPower Turbo technologie en is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De motorcode B38A15M1 wordt bevestigd in technische specificaties van BMW uit 2018.
De automaat in deze 218i is een 7-traps Steptronic transmissie, ontworpen voor soepel schakelen en efficiënt brandstofverbruik. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en servicepakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Corporate Lease High Executive uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met premium uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain geluiden. De marktwaarde ligt in Nederland voor een goed onderhouden exemplaar rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een premium rijervaring.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken RG-632-J uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,117 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 15
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (RG-632-J)
Wat is de APK status van RG-632-J?
De APK van RG-632-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-632-J een import auto?
Nee, RG-632-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RG-632-J gehad?
RG-632-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M1, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met 103 kW (138 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 218i Gran Tourer?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 218i Gran Tourer?
Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand wordt in Nederland gewaardeerd tussen €18.000 en €22.000.
Bekende aandachtspunten
Timing chain geluiden en slijtage
Bij sommige B38 motoren kunnen de kettingspanners en geleiders vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 7-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.
Signalen:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, foutcodes in transmissiesysteem.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het iDrive-systeem, met vastlopers of connectiviteitsproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Gran Tourer exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
