Kenteken check RG-680-N

Kenteken RG-680-N is een zwarte Chevrolet Trax uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor (103 pk), voorwielaandrijving en een automaat. Deze mini-SUV werd in 2013 geïntroduceerd als instapmodel in het GM-gamma en was destijds nieuw leverbaar vanaf €28.345. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Chevrolet Trax 2014 met kenteken RG-680-N is uitgerust met de 1.4T Ecotec LUJ/LUV motor, een 1364cc turbo benzinemotor met directe inspuiting. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4.900 rpm en een koppel van 200 Nm bij 1.850–4.900 rpm[2][7]. De motorcode voor deze variant is A14NET (internationaal) of LUJ/LUV (GM-intern)[2][7]. De motor is technisch verwant aan die in de Chevrolet Cruze en Opel Astra uit dezelfde periode. De automaat in deze Trax is een 6-traps automatische transmissie, type 6T40 (ook bekend als Hydra-Matic 6T40), een bekende keuze in het GM-gamma uit die jaren.

De 6-traps automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze mini-SUV. Bekende aandachtspunten bij deze transmissie zijn slijtage van de koppelomvormer en soms vroegtijdige verslechtering van de versnellingsbakolie, wat kan leiden tot schokkerig schakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000–€3.000, afhankelijk van de ernst van het defect.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze Trax 1.4T automaat is niet beschikbaar (WLTP werd pas later ingevoerd), maar volgens NEDC-normen ligt het verbruik rond de 6,5 l/100 km. In de praktijk rapporteren eigenaren een verbruik van 7,5–8,5 l/100 km in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 103 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijkse APK-kosten bedragen circa €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparatiekosten (exclusief grote defecten) liggen gemiddeld op €500–€1.000 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. **Marktwaarde**: Een Chevrolet Trax 1.4T LT uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (120.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €6.000–€8.000, afhankelijk van staat en onderhoud. Het waardebehoud is matig; na 12 jaar is circa 25–30% van de nieuwprijs over.

De zwarte Chevrolet Trax met kenteken RG-680-N uit 2014 is een betaalbare, compacte SUV met een zuinige turbo benzinemotor en comfortabele automaat. Het is een geschikte keuze voor stadsgebruik en korte ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Chevrolet Trax met kenteken RG-680-N uit 2014 is een praktische en betaalbare mini-SUV voor de Nederlandse markt, met een zuinige turbo benzinemotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, bekende technische mankementen en reken op hogere onderhoudskosten dan bij Japanse of Duitse concurrenten. Met goed onderhoud is de Trax een degelijke keuze voor budgetbewuste kopers.