Kenteken check RG-681-D
APK verlopen - 8+ eigenaars - 324.102 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor RG681D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken RG-681-D
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken RG-681-D
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken RG-681-D
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken RG-681-D
Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2001) – Kenteken RG-681-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en betrouwbare 2.3L supercharged 4-cilinder motor (M111.975) met 145 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Stijlvolle cabriolet met softtop en luxe afwerking (Elegance uitvoering)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een auto uit 1998
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid
- Redelijk waardebehoud door klassiekerstatus en exclusiviteit
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken (kettingspanner)
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een oudere Mercedes
- Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
Uitgebreide analyse
Kenteken RG-681-D is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Elegance uit 2001 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor en een automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een originele nieuwprijs van €68.682.
De motor van deze CLK 230 K. Elegance is een 2.3-liter (2295cc) viercilinder lijnmotor met supercharger, bekend onder de motorcode M111.975. Deze motor levert ongeveer 145 pk (officieel 190 pk volgens sommige bronnen) en 280 Nm koppel. De motor is DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De supercharger zorgt voor een sportief karakter en relatief goede prestaties voor een 4-cilinder uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar vanwege de complexiteit en onderdelenprijs. De transmissie is gekoppeld aan achterwielaandrijving, wat zorgt voor een sportieve rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 10-11 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 9,1 L/100 km lagen. Wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Elegance met kenteken RG-681-D uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de auto regelmatig is onderhouden. Let ook op de staat van de softtop en elektrische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en kleur.
Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken RG-681-D uit 2001 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2.3-liter supercharged motor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,088 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 22
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (RG-681-D)
Wat is de APK status van RG-681-D?
De APK van RG-681-D is verlopen op 04-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RG-681-D een import auto?
Ja, RG-681-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-681-D gehad?
RG-681-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de CLK 230 K. Elegance?
De motorcode is M111.975, een 2.3-liter supercharged viercilinder lijnmotor.
Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?
Nee, de motor is voorzien van een mechanische supercharger, geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km in de praktijk.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en kleur.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in reactie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen cabriokap kan na jaren slijten en water doorlaten.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
