Kenteken check RG-936-J

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 118.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-058077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RG-936-J
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque eD4 E-Capability
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-936-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken RG-936-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken RG-936-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken RG-936-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken RG-936-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2015) – Kenteken RG-936-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 50.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
267 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
204DTD
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
859 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol en herkenbaar design, ook na jaren nog modern
  • Comfortabel en luxe interieur met hoge zitpositie
  • Zuivere dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
  • Goede wegligging voor een SUV
  • Relatief lage aanschafprijs in de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik vergeleken met officiële cijfers
  • Hoge wegenbelasting door hoge CO2-uitstoot
  • Risico op dure motorreparaties (turbo, injectoren, distributie)
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Beperkte bagageruimte voor een SUV
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij officiële dealer

Gedetailleerde analyse

Kenteken RG-936-J is een witte Land Rover Range Rover Evoque uit 2015 met een 1998cc turbodiesel (2.0 TD4) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €55.150, is populair vanwege het stoere design en het rijke interieur, maar vraagt als tweedehandsauto wel om een kritische blik op techniek en onderhoud.

De 2.0 TD4 motor (1998cc, 4-cilinder, 110pk) is een bekende Ford/PSA-ontwikkeling, ook gebruikt in onder andere de Ford Mondeo en Peugeot 3008. De motorcode voor deze specifieke Land Rover-variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de PSA/Ford 2.0 TDCI/TDV4-serie is bekend onder codes als DW10/DW10B/DW10C. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van RG-936-J. Bekende problemen bij deze motor zijn: **timing chain** (kettingrek, vooral bij hoge kilometerstanden, categorie: motor, ernst: orange), **turbo** (vervroegde slijtage bij onvoldoende onderhoud, categorie: motor, ernst: orange), **injectoren** (verstopping/lekkage, categorie: motor, ernst: yellow), en **olieverbruik** (soms hoger dan gemiddeld, categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-bak in de Evoque 2.0 TD4 is relatief zeldzaam in Nederland, waar de automaat domineert. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze versnellingsbak, maar let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor een handbak zijn over het algemeen lager dan voor een automaat, maar vervanging van de koppeling kan bij 150.000+ km nodig zijn (€800-€1.200).

**Verbruik**: Officieel (NEDC) claimt Land Rover 4,9 l/100km (48 mpg US)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 6,0 en 7,0 l/100km, afhankelijk van gebruik en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een diesel-SUV van 110pk (1998cc) betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar (tariefklasse 250-255g/km CO2). **Marktwaarde**: Een witte Evoque 2.0 TD4 SE Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €12.000-€16.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig tot slecht; de Evoque verliest snel waarde, mede door hoge onderhoudskosten en imago van onbetrouwbaarheid. **Onderhoudskosten**: Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, reguliere service en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributie) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken RG-936-J uit 2015 is een stijlvolle, comfortabele SUV met een zuinige dieselmotor en lage transmissiekosten. Echter, het hoge verbruik in de praktijk, de stevige wegenbelasting en de risico’s op dure motorreparaties vragen om een goed onderhouden exemplaar en een degelijke garantie.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken RG-936-J uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie waarde hecht aan design en rijcomfort, maar vereist een kritische blik op onderhoud en technische staat. Een uitgebreide keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (RG-936-J)

Wat is de APK status van RG-936-J?

De APK van RG-936-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-936-J een import auto?

Ja, RG-936-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-936-J gehad?

RG-936-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Evoque 2.0 TD4 handgeschakeld?

Tussen de 6,0 en 7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is 4,9 l/100km, maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €1.344 per jaar (2025, tariefklasse 250-255g/km CO2 voor een diesel-SUV van 110pk).

Wat is de actuele marktwaarde van een Evoque 2.0 TD4 SE Dynamic uit 2015?

Tussen €12.000 en €16.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Laat een keuring uitvoeren door een specialist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Rek of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo

Vervroegde slijtage, olielekkage

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Verstopping, lekkage

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Kenmerken:

Frequent moeten bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer, sensoren

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability exemplaren

Voertuig Registratie