Kenteken check RH-503-J

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 87.443 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-256696
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RH-503-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-503-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-503-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
98

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-503-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-503-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-503-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-503-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 75.938
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
287 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DAX
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe Design Pro Line Plus uitvoering met veel extra's
  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 185 pk
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische SUV met moderne technologieën

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken RH-503-J is een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze SUV uit 2017 combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €75.200.

De motor in deze Audi Q5 is een 2.0-liter turbocharged inline 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die vaak EA888 Gen3 (type CAEB of CCTA) wordt genoemd voor deze bouwperiode. Deze motor levert officieel rond de 185 pk (afhankelijk van markt en afstemming) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7- of 8-traps DSG/Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schakeltrillingen of mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzine-Q5 in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2017 met kenteken RH-503-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en olieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en transmissiegedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken RH-503-J uit 2018 is een luxe en sportieve SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en goede prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 237 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (RH-503-J)

Wat is de APK status van RH-503-J?

De APK van RH-503-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RH-503-J een import auto?

Nee, RH-503-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-503-J gehad?

RH-503-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, bijvoorbeeld CAEB of CCTA, afhankelijk van de exacte uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanner en kettingproblemen

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 2.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De automaat kan schakelproblemen of trillingen vertonen door mechatronica defecten.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, storing in transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies of rookontwikkeling tot gevolg.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 2.0 TFSI kentekens

Type Nummerplaat