Kenteken check RH-867-N

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 168.920 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-161429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RH-867-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Captur ENERGY TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-867-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken RH-867-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken RH-867-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken RH-867-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken RH-867-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2017) – Kenteken RH-867-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 23.155
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B B4
Aantal in Nederland
3867 voertuigen
Aantal keren bekeken
357 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik: officieel 5,1 l/100 km (WLTP), praktijk vaak rond 6,0 l/100 km[4][5].
  • Lage wegenbelasting door 66 pk en lage CO2-uitstoot.
  • Ruim en flexibel interieur voor een mini-SUV.
  • Intens uitvoering biedt veel comfort en luxe (o.a. climate control, navigatie, lederen stuur).
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten.
  • Goede rijeigenschappen voor de stad en korte ritten.

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 13 seconden)[4][5].
  • Bekende motorproblemen: timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik.
  • Kleine kofferbak vergeleken met grotere SUV’s.
  • Matige geluidsisolatie op snelweg.
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, sensoren).
  • Waardebehoud lager dan bij Duitse of Japanse concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RH-867-N is een witte Renault Captur uit 2017 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en de luxe Intens uitvoering. Deze mini-SUV is populair vanwege zijn compacte formaat, lage kosten en praktische inrichting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en meer.

De Renault Captur 2017 met kenteken RH-867-N is uitgerust met de 0.9 TCe (Turbo Control efficiency) motor, motorcode H4Bt 400. Deze 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor levert 66 kW (90 pk) en 140 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving[5][6]. De motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak in de Captur 2017 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis of een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen (ca. 150.000 km) zijn aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, mits tijdig gehandeld wordt.

De Renault Captur 0.9 TCe Intens uit 2017 met kenteken RH-867-N valt in Nederland in de lage wegenbelastingcategorie (tot 100 pk, benzine, €48 per kwartaal in 2025). APK- en onderhoudskosten zijn gemiddeld €200-€300 per jaar bij een dealer, exclusief grote reparaties. Banden, remmen en kleine elektronische mankementen zijn de meest voorkomende posten.

Deze witte Renault Captur met kenteken RH-867-N uit 2017 is een zuinige, betaalbare mini-SUV met een luxe uitvoering. Let bij aankoop op de staat van de motor (timingketting, turbo), transmissie en elektronica. Vraag altijd het onderhoudshistorie op en laat een proefrit maken door een ervaren monteur.

Deze witte Renault Captur met kenteken RH-867-N uit 2017 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een hoge uitrusting zoekt. Wees alert op de bekende motorproblemen en onderhoud de auto tijdig. De marktwaarde is gedaald, maar het waardebehoud is redelijk voor het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Renault Captur ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Captur ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Captur ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Captur ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Captur ENERGY TCe 90 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 498 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,1 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (RH-867-N)

Wat is de APK status van RH-867-N?

De APK van RH-867-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RH-867-N een import auto?

Nee, RH-867-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-867-N gehad?

RH-867-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Captur 0.9 TCe Intens 2017 in de praktijk?

Officieel (WLTP) verbruik is 5,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6,0 l/100 km bij normaal gebruik[4][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200-€300 per jaar bij een dealer voor APK, kleine beurt en kleine reparaties. Grote reparaties (timingketting, turbo) zijn extra.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per kwartaal voor deze 66 pk benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 0.9 TCe Intens 2017?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd geruis of een zware koppeling geven. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen is aan te raden.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor op langere termijn?

De motor is zuinig en licht, maar kent bekende aandachtspunten: timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, leidend tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Trillen, motorstoring, hoger verbruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Op hogere leeftijd kan de versnellingsbak gaan rammelen of zwaarder worden.

Herkenningspunten:

Geruis, zware koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Captur ENERGY TCe 90 in Nederland

Voertuig Registratie