Kenteken check S-331-KR

APK geldig tot jun 2027 - 7+ eigenaars - 34.520 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-331-KR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur ENERGY TCe 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-331-KR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken S-331-KR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken S-331-KR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken S-331-KR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken S-331-KR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2020) – Kenteken S-331-KR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.982
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
452 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B G4
Aantal in Nederland
1545 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en lichte mini-SUV met wendbare handling.
  • Zuinig 898cc 3-cilinder turbomotor met 90 pk.
  • Robuuste 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten.
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland.
  • Praktische binnenruimte met verstelbare achterbank.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment.

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij sommige motoren, vereist controle.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik na hoge kilometerstanden.
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 13 seconden.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Life-uitvoering.
  • Sommige gebruikers melden kleine elektronische storingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-331-KR is een grijze Renault Captur 0.9 TCe Life uit 2020 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een zuinige turbomotor en een praktische uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs €19.820.

De 898cc motor in deze Renault Captur draagt de motorcode H5F, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 66 kW (90 pk) levert bij 5.000 toeren per minuut en 140 Nm koppel bij 2.250 toeren. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een stads-SUV. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij sommige exemplaren, maar dit wordt als normaal beschouwd mits regelmatig oliepeil wordt gecontroleerd. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij aankoop is aan te raden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Captur is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatiering optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de Captur is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1.100 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,1 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Captur 0.9 TCe Life met kenteken S-331-KR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de werking van de turbo. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2017 ligt in Nederland tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en praktische mini-SUV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Captur met kenteken S-331-KR uit 2020 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een compacte 898cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en gezinsgebruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De marktwaarde is stabiel en de wegenbelasting relatief laag, wat deze Captur tot een praktische en betaalbare optie maakt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

XXX,830 km
INFO
4 oktober 2023
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 5
december 2023
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 6
mei 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 7
mei 2025
Renault Captur ENERGY TCe 90 2020 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (S-331-KR)

Wat is de APK status van S-331-KR?

De APK van S-331-KR is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-331-KR een import auto?

Ja, S-331-KR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-331-KR gehad?

S-331-KR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Captur 2017?

De motorcode is H5F, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 898cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar met weinig ernstige problemen, wel is regelmatig oliepeil controleren belangrijk vanwege licht olieverbruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Captur?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 0.9 TCe motoren verbruiken iets meer olie dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en hoge kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

In zeldzame gevallen kan de turbo defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Kleine storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur ENERGY TCe 90 modellen

Model Kenteken