Kenteken check RH-958-T
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 199.641 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor RH958T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.5 (2009) – Kenteken RH-958-T
Waardebehoud Mazda 2 1.5 (2009) – Kenteken RH-958-T
Onderhoud Mazda 2 1.5 (2009) – Kenteken RH-958-T
Veiligheid Mazda 2 1.5 (2009) – Kenteken RH-958-T
Prestaties Mazda 2 1.5 (2009) – Kenteken RH-958-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1035 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.5-liter benzinemotor (ZY-VE)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor klasse
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage afschrijving
Minpunten
- Beperkte motorvermogen met 76 pk, minder geschikt voor snelweg
- Geen turbo, dus minder pittige acceleratie
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en isolatie wat eenvoudig en minder geluidsdempend
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken RH-958-T is een blauwe Mazda 2 1.5 S-VT GT-M uit 2009 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €19.295 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De motor in deze Mazda 2 is de 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode ZY-VE, een DOHC 16-kleppen motor met multi-point injectie. Deze levert ongeveer 76 pk (56 kW) en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, hoewel sommige eigenaren melding maken van licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodieke controle wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor nieuwere modellen, maar passend bij het bouwjaar en motorisering. De wegenbelasting voor een 76 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 S-VT GT-M uit 2007 met kenteken RH-958-T is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook het olieniveau en eventuele lekkages. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Deze blauwe Mazda 2 met kenteken RH-958-T uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.5-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,971 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 07
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 1.5 (RH-958-T)
Wat is de APK status van RH-958-T?
De APK van RH-958-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RH-958-T een import auto?
Ja, RH-958-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RH-958-T gehad?
RH-958-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in deze Mazda 2?
De motorcode is ZY-VE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 76 pk (56 kW) en 137 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 tot 7,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodieke controle wordt aanbevolen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstand
Sommige motoren vertonen na 150.000 km licht verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten remmen en remschijven
Remmen slijten normaal gesproken, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven en blokken sneller verslijten.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen in dashboardverlichting
Soms storingen in dashboardverlichting of sensorfouten door ouderdom bedrading.
Signalen:
Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
