Kenteken check RJ-156-G

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 63.478 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-523923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RJ-156-G
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-156-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken RJ-156-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken RJ-156-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken RJ-156-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken RJ-156-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken RJ-156-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.803
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHZ
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Populariteit
83 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige motor
  • Praktisch formaat
  • Lage uitstoot
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
  • Kosten van onderhoud kunnen oplopen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen uitgebreide opties voor aftermarket upgrades

Diepgaande beoordeling

Kenteken RJ-156-G is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De 999cc motor in de Volkswagen Golf Variant heeft de motorcode **CHZB**. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en lage uitstoot, maar kan soms last hebben van problemen zoals olieverbruik en turbo-uitval. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om regelmatig te controleren op tekenen van slijtage.

De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Volkswagen Golf Variant liggen vaak dicht bij de WLTP-waarden, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken RJ-156-G uit 2017 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
november 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
november 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
november 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
november 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 543 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (RJ-156-G)

Wat is de APK status van RJ-156-G?

De APK van RJ-156-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-156-G een import auto?

Nee, RJ-156-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-156-G gehad?

RJ-156-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI?

Rond de 5-6 liter per 100 km in praktijk, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81pk auto in Nederland?

Rond de €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Hoeveel kost een timing chain vervanging?

Rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele extra kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, over het algemeen is de automatische transmissie betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Turbo-uitval

Turbocharger faalt vroegtijdig

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Slijtage

Timing chain kan na verloop van tijd slijten

Herkenningspunten:

Rattelende geluiden bij koude start

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.0 TSI BMT kentekens

Model Kenteken