Kenteken check NX-260-T

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 96.966 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-080654
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NX-260-T
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-260-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NX-260-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NX-260-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NX-260-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NX-260-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken NX-260-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 29.937
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Bekeken
474 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Ruime en praktische combi (Variant) carrosserie
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar tegen roest)
  • Comfortabele uitrusting in Highline uitvoering met moderne features

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere stadsauto's
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken NX-260-T is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en moderne techniek.

De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn incidenteel gemeld, maar niet wijdverspreid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Golf Variant staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken NX-260-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en vraag naar de staat van de distributieketting. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze variant biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken NX-260-T uit 2017 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een efficiënte 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting. Over het algemeen is het een solide auto met een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
20 mei 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
2 mei 2022
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (NX-260-T)

Wat is de APK status van NX-260-T?

De APK van NX-260-T is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NX-260-T een import auto?

Nee, NX-260-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NX-260-T gehad?

NX-260-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Variant 2017 is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is de meest voorkomende onderhoudskwestie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo defecten

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslamp.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat