Kenteken check RJ-248-D
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 39.974 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RJ248D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken RJ-248-D
Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken RJ-248-D
Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken RJ-248-D
Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken RJ-248-D
Prestaties Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken RJ-248-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 350 e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinig in het stadsverkeer dankzij de hybride aandrijving en elektrische actieradius
- Comfortabele en luxe uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
- Fiscale voordelen voor zakelijke rijders (bijtelling, MIA/VAMIL)
- Sportieve rij-eigenschappen door achterwielaandrijving en lage zwaartepunt
- Stil en geraffineerd rijgedrag, ook op de snelweg
- Goede beurtenservice bij erkende Mercedes-dealers
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten door complexe hybride techniek en automaat
- Beperkte actieradius op elektriciteit (ca. 30 km)
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (olieverbruik, timing chain)
- Hoge wegenbelasting door het vermogen (155 pk)
- Waardeverlies sneller dan bij conventionele modellen
- Accu veroudering en vervangingskosten op termijn
Volledige analyse
Kenteken RJ-248-D is een witte Mercedes-Benz C-klasse uit 2017 met een 1991cc motor. Dit is een hybride benzine-automaat uit de middenklasse, oorspronkelijk nieuwprijs €50.768. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor Nederlandse kopers: technische details, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.
De Mercedes-Benz C-klasse 350 e Business (2014) is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE 20 AL) in combinatie met een elektromotor. Deze motor levert 155 pk en is gekoppeld aan een 7-traps automaat. De M274-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik (vooral bij oudere exemplaren), problemen met de timing chain (ketting) en soms injectorproblemen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud slijtage vertonen. De hybride aandrijflijn voegt complexiteit toe aan het geheel, wat mogelijk gevolgen heeft voor de onderhoudskosten en levensduur.
De 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS) staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen, vooral bij koude motor. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies. De aandrijving is achterwielaangedreven, wat zorgt voor een sportieve rijervaring.
Het WLTP-verbruik van de C 350 e ligt rond de 2,1 l/100 km, maar in de praktijk halen de meeste eigenaren 5-7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de stekker. De actieradius op elektriciteit is circa 30 km. De wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €1.200 per jaar (BPM + MRB). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30-40% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief grote storingen.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RJ-248-D uit 2017 is een luxe, zuinige en comfortabele sedan. De hybride techniek biedt fiscale voordelen voor zakelijke rijders, maar brengt ook complexiteit en hogere onderhoudskosten met zich mee. Een grondige keuring door een Mercedes-specialist is aan te raden, vooral op het gebied van de hybride componenten, accu en automaat.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RJ-248-D uit 2017 is een interessante optie voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en merkstatus. Wees alert op de bekende problemen en reken op hogere vaste lasten dan bij een conventionele benzine-auto. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn essentieel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,974 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 350 e (RJ-248-D)
Wat is de APK status van RJ-248-D?
De APK van RJ-248-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RJ-248-D een import auto?
Nee, RJ-248-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-248-D gehad?
RJ-248-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C 350 e?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5 en 7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de stekker. WLTP-verbruik is circa 2,1 l/100 km, maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 155 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting (BPM + MRB) voor 155 pk ongeveer €1.200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote storingen.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel schokkerig schakelen komt voor. Regelmatig olie verversen is belangrijk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €15.000 en €20.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Wat zijn de meest voorkomende problemen?
Olieverbruik, timing chain slijtage, injectorproblemen, schokkerige automaat en accu veroudering.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, leidend tot dure reparaties.
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Signalen:
Trillen, storingslampje motor
Automaat schokkerig schakelen
Incidenteel schokkerig of traag schakelen, vooral bij koude motor.
Signalen:
Onregelmatige overgang tussen versnellingen
Accu veroudering
Verminderde actieradius op stroom door veroudering van de hybride accu.
Signalen:
Kortere elektrische actieradius, storingslampje hybride systeem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 350 e modellen
| Type | Plaat |
|---|---|