Kenteken check RJ-651-L

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 76.226 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-375118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RJ-651-L
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Cactus PureTech 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-651-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken RJ-651-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken RJ-651-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken RJ-651-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken RJ-651-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken RJ-651-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
279 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
920 voertuigen
Keren opgezocht
278 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De PureTech-motor is zuinig en heeft een laag brandstofverbruik.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Design**: De C4 Cactus heeft een uniek en aantrekkelijk design met Airbumps.
  • **Prijs**: De aankoopprijs is relatief laag in vergelijking met andere SUV's.
  • **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Minpunten

  • **Beperkte opties**: De ETG-automaat is niet beschikbaar voor deze versie, wat voor sommigen een nadeel kan zijn.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de motor of transmissie duur zijn.
  • **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken.
  • Geen luxe opties: De Feel-uitvoering heeft minder luxe opties dan hogere uitvoeringen.

Volledige analyse

Kenteken RJ-651-L is een blauwe Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc PureTech motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €19.789. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Feel uit 2014 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech-motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en lage uitstoot. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel is er een bekend probleem met de 'natte' distributieriem bij sommige Citroën-modellen, maar dit is niet specifiek voor de C4 Cactus 1.2 PureTech[2].

De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar en heeft geen bekende defecten. De ETG-automaat, die in andere modellen wordt gebruikt, heeft wel problemen met schakelen, maar dat is niet van toepassing op deze handmatige versie[4].

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,6 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[8].

Bij het kopen van een gebruikte Citroen C4 Cactus is het belangrijk om te controleren op eventuele schade aan de carrosserie, zoals kerfjes in de lak of beschadigde velgen. Ook moet u letten op de staat van de banden en de kilometerstand. Het is aan te raden om een proefrit te maken om eventuele problemen met de motor of transmissie te detecteren.

Deze blauwe Citroen C4 Cactus met kenteken RJ-651-L uit 2017 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De handmatige transmissie en PureTech-motor bieden een efficiënte rijervaring, maar houd rekening met mogelijke problemen die kunnen optreden bij oudere modellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
20 november 2019
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,091 km geregistreerd

XXX,091 km
INFO
16 december 2017
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 100 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (RJ-651-L)

Wat is de APK status van RJ-651-L?

De APK van RJ-651-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-651-L een import auto?

Ja, RJ-651-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-651-L gehad?

RJ-651-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de brandstofprijs, kan het jaarlijkse verbruik variëren van 1.500 tot 2.500 liter, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.

Hoeveel kost de APK?

De APK kost ongeveer €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto met 81 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieriemproblemen

Hoewel niet specifiek voor de C4 Cactus, zijn er problemen met de 'natte' distributieriem bij sommige Citroën-modellen.

Signalen:

Vervuilde olie door de riem.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Gering risico
Elektronica

Airco-problemen

Er zijn meldingen van problemen met de aircosensor en het aircosysteem.

Signalen:

Onregelmatige koeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 110 modellen

Type Plaat