Kenteken check RK-180-H

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 197.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-597704
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RK-180-H
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC70 2.5T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-180-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2006

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken RK-180-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken RK-180-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken RK-180-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken RK-180-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken RK-180-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
286 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5254T2
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Keren opgezocht
306 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1776 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbo motor (B5254T2) met goede prestaties.
  • Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige eigenschappen en AWD-optie.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
  • Geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen met veel bagage.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor benzineauto's.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.

Volledige analyse

Kenteken RK-180-H is een blauwe Volvo XC70 uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 154 pk levert. Deze handgeschakelde combi (SUV) was nieuwprijs €49.545 en staat bekend om zijn robuuste bouw en veelzijdigheid.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo XC70 2.5 T (2004) is B5254T2. Deze 2.5-liter inline-5 motor levert ongeveer 208 pk (154 kW) en 320 Nm koppel. Het is een DOHC-motor met 20 kleppen en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde transmissie. De handgeschakelde versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een versleten koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 11). Wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T uit 2004 met kenteken RK-180-H is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook op roest en de staat van ophanging en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, ruime en comfortabele combi zoekt met een krachtige benzinemotor.

Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken RK-180-H uit 2006 is een betrouwbare en krachtige combi met een 2.5-liter 5-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1150
Metallic lak €810

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Voertuigfoto's

Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 1
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 2
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 3
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 4
Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5254T2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 209 pk (154 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 556 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 244 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC70 2.5T (RK-180-H)

Wat is de APK status van RK-180-H?

De APK van RK-180-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-180-H een import auto?

Ja, RK-180-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-180-H gehad?

RK-180-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is B5254T2, een 2.5-liter 5-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €700 en €1000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor sputtert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 2.5T kentekens

Auto Nummerplaat