Kenteken check RK-283-K

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 210.685 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-567817
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RK-283-K
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Boxster 2.7
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-283-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche Boxster 2.7 2004

Betrouwbaarheid Porsche Boxster 2.7 (2004) – Kenteken RK-283-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Porsche Boxster 2.7 (2004) – Kenteken RK-283-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Porsche Boxster 2.7 (2004) – Kenteken RK-283-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Porsche Boxster 2.7 (2004) – Kenteken RK-283-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Boxster 2.7 (2004) – Kenteken RK-283-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 42.256
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Boxster 2.7 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Authentieke Porsche rijervaring met atmosferische 2.7-liter boxermotor.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Licht en wendbaar chassis met achterwielaandrijving.
  • Relatief betaalbare instapprijs en goede waardebehouding.
  • Softtop open dak voor open rijden.
  • Betrouwbare injectoren en geen turbo, minder complexiteit.

Aandachtspunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • 5-versnellingsbak mist de zesde versnelling van latere modellen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RK-283-K is een zwarte Porsche Boxster uit 2004 met een 2687cc 6-cilinder boxermotor die 168 pk levert. Deze handgeschakelde softtop uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €61.500 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche Boxster 2.7 uit 2002 is een 2.7-liter (2687cc) zescilinder boxermotor met motorcode M96/22, een DOHC 24-kleppen ontwerp met variabele kleptiming (Variocam). De motor levert officieel rond de 217 pk (soms 228 pk afhankelijk van uitvoering) en 192 lb-ft koppel. Deze motor is een langslagversie met een slag van 78 mm, wat zorgt voor een betere midrange koppelontwikkeling. De motor is atmosferisch en heeft een elektronische gasklep (e-gas). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als er interne onderdelen vervangen moeten worden. De koppeling is een conventioneel type en kan bij sportief gebruik sneller slijten. De achterwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor een speelse handling, maar vereisen wel ervaring om optimaal te benutten.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 168 pk motor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij motor- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Porsche Boxster 2.7 (2002) met kenteken RK-283-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer op tekenen van lekkages, ratelende motorgeluiden en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Porsche Boxster met kenteken RK-283-K uit 2004 is een aantrekkelijke sportwagen met een karakteristieke 2.7-liter boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudskosten, biedt deze auto een pure rijervaring en een goede waardebehouding voor liefhebbers van klassieke Porsche roadsters.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €997
Xenon verlichting €916
Regensensor Pakket
Airconditioning €1879
Parkeerhulp €475
Navigatie €3033
Leer €2703
Metallic lak €794

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,896 km geregistreerd

XXX,896 km
INFO
1 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
31 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
13 juli 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
25 februari 2023
JUN 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

195,368 km INFO
17 december 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

183,000 km INFO
29 april 2020
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 1
augustus 2023
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 2
augustus 2023
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 3
augustus 2023
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 5
mei 2024
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 6
mei 2024
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 7
mei 2024
Porsche Boxster 2.7 2004 – Afbeelding 8
mei 2024

+5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2687 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 228 pk (168 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,29 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,4 s
Topsnelheid 253 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 233 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Boxster 2.7 (RK-283-K)

Wat is de APK status van RK-283-K?

De APK van RK-283-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-283-K een import auto?

Ja, RK-283-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-283-K gehad?

RK-283-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7-liter motor in de Porsche Boxster 2002?

De motorcode is M96/22, een 2.7-liter DOHC 24-kleppen boxermotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de 2.7-liter motor?

De motor levert officieel ongeveer 217 tot 228 pk, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn versleten distributiekettinggeleiders en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Boxster?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 168 pk Porsche Boxster ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische gasklep storingen

De elektronische gasklep (e-gas) kan storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, motorstoringlampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Boxster 2.7 exemplaren

Voertuig Registratie