Kenteken check RK-346-K
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 134.396 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken RK346K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2017) – Kenteken RK-346-K
Waardebehoud BMW 530d Touring (2017) – Kenteken RK-346-K
Onderhoud BMW 530d Touring (2017) – Kenteken RK-346-K
Veiligheid BMW 530d Touring (2017) – Kenteken RK-346-K
Prestaties BMW 530d Touring (2017) – Kenteken RK-346-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 530d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1875 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele en ruime interieur
- Krachtige en efficiënte motor
- Soepele achtversnellingsautomaat
- Goede prestaties op lange ritten
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen handgeschakelde optie beschikbaar
- Wegenbelasting is relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken RK-346-K is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2017 met een 2993cc motor. Deze auto is een High Executive versie van de 530d xDrive, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.
De BMW 5-serie Touring 530d xDrive uit 2017 is uitgerust met een 3.0-liter inline zescilinder turbodieselmotor, die 261 pk levert bij 4000 rpm en een koppel van 457 lb-ft bij 2000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B57-motor in latere modellen. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto heeft een soepele achtversnellingsautomaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. De xDrive vierwielaandrijving biedt extra grip in slechte weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530d xDrive is volgens de fabrikant 44.4 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een auto van 195 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De BMW 5-serie Touring 530d xDrive High Executive is een comfortabele en krachtige auto, ideaal voor lange ritten. Voordelen zijn de ruime interieur, soepele transmissie en goede prestaties. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken RK-346-K uit 2017 is een solide keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,396 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
APK keuring details: 34
APK keuring details: 43
APK keuring details: 32
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d Touring (RK-346-K)
Wat is de APK status van RK-346-K?
De APK van RK-346-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RK-346-K een import auto?
Ja, RK-346-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RK-346-K gehad?
RK-346-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 530d xDrive?
De topsnelheid is 155 mph.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde verbruik is 44.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een soepele achtversnellingsautomaat.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, timing chain problemen en turbo issues zijn bekend.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
