Kenteken check RK-597-B

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 172.168 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-477368
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RK-597-B
Automerk
BMW
BMW logo
Type
120i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-597-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 120i 2016

Betrouwbaarheid BMW 120i (2016) – Kenteken RK-597-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud BMW 120i (2016) – Kenteken RK-597-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 120i (2016) – Kenteken RK-597-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 120i (2016) – Kenteken RK-597-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 120i (2016) – Kenteken RK-597-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 37.037
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
902 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Efficiënte 1.6-liter turbo benzinemotor met 130 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte sportieve hatchback

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig controle
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een compacte benzineauto
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken RK-597-B is een zwarte BMW 1-serie 120i Sport uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode N13B16). Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met een relatief zuinige motor en een nieuwprijs van circa €33.767.

De BMW 120i Sport uit 2015 is uitgerust met de 1.6-liter turbocharged viercilinder motor, motorcode N13B16A, die 130 pk levert bij 6450 rpm en 250 Nm koppel vanaf 1500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De N13 motor heeft echter enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW 120i Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang slijtage tijdig wordt aangepakt. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel en goede handling, kenmerkend voor BMW, maar kan in natte omstandigheden wat meer aandacht vragen qua rijstijl.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 1-serie 120i Sport liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Sport (2015) met kenteken RK-597-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele vervanging van de ketting of reparaties aan de turbo. Controleer het oliepeil en vraag naar het verbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op algemene slijtage en elektronische functies. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportief rijden met een relatief compacte en zuinige benzinemotor.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken RK-597-B uit 2016 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1598cc N13B16 motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele motorgerelateerde aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met wegenbelasting en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

BMW 120i 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 120i 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 120i 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 120i 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 120i 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 120i (RK-597-B)

Wat is de APK status van RK-597-B?

De APK van RK-597-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-597-B een import auto?

Ja, RK-597-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-597-B gehad?

RK-597-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 120i Sport 2015?

De motorcode is N13B16A, een 1.6-liter viercilinder turbo benzinemotor met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N13 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i in Nederland

Auto Nummerplaat