Kenteken check RK-707-R

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 315.402 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-426419
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RK-707-R
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-707-R: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2010) – Kenteken RK-707-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2010) – Kenteken RK-707-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2010) – Kenteken RK-707-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2010) – Kenteken RK-707-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2010) – Kenteken RK-707-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 129.774
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1VD-FTV
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
841 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor met 210 pk en 650 Nm koppel
  • Robuust chassis en 4WD-systeem geschikt voor zwaar terrein en offroad
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede waardebehouding door sterke reputatie en bouwkwaliteit
  • Ruime 5-persoons uitvoering met comfortabele zitplaatsen
  • Degelijke automatische 6-traps transmissie met offroad functies

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Zwaar gewicht kan invloed hebben op rijgedrag en verbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken RK-707-R is een witte Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive uit 2010 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €129.775 in Nederland.

De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc V8 levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm. De motor is een common-rail turbodiesel met directe injectie en een 6-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De transmissie is gekoppeld aan een robuust 4WD-systeem met mechanische differentiëlen en offroad-mogelijkheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive uit 2008 met kenteken RK-707-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Toyota Land Cruiser V8 met kenteken RK-707-R uit 2010 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 4.5 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Actieve besturing
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2010 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2010 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2010 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2010 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2010 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1VD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 4461 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 270 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (RK-707-R)

Wat is de APK status van RK-707-R?

De APK van RK-707-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-707-R een import auto?

Ja, RK-707-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-707-R gehad?

RK-707-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?

De motorcode is 1VD-FTV, een 4461cc V8 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 11 en 13 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 210 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D exemplaren

Model Kenteken