Kenteken check RK-893-R
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 129.973 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor RK893R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.7 CRDi 141 (2018) – Kenteken RK-893-R
Waardebehoud KIA Sportage 1.7 CRDi 141 (2018) – Kenteken RK-893-R
Onderhoud KIA Sportage 1.7 CRDi 141 (2018) – Kenteken RK-893-R
Veiligheid KIA Sportage 1.7 CRDi 141 (2018) – Kenteken RK-893-R
Prestaties KIA Sportage 1.7 CRDi 141 (2018) – Kenteken RK-893-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.7 CRDi 141 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1545 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Uitgebreide garantieperiode
Nadelen
- DPF blockages
- Timing chain rattle
- Turbocharger problemen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken RK-893-R is een grijze Kia Sportage uit 2018 met een 1685cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen ruimte, technologie en waarde. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.
De Kia Sportage 1.7 CRDI DynamicPlusLine uit 2016 heeft een 1685cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.7 CRDi diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain rattle bij koude start, turbocharger problemen, en DPF (Diesel Particulate Filter) blockages. Deze problemen zijn vaker aanwezig bij hoge kilometerstanden en bij voertuigen die voornamelijk voor korte ritten worden gebruikt[1][2].
De Kia Sportage 1.7 CRDI DynamicPlusLine uit 2016 is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke defecten zijn gerapporteerd voor deze transmissie, zijn er wel algemene problemen met automatische transmissies in sommige Kia modellen, zoals ruwe schakelbewegingen en moeilijkheden bij het schakelen[3]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.7 CRDI DynamicPlusLine is gemiddeld, met een WLTP-verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed vanwege de populariteit van de Sportage. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800[7].
Bij de aanschaf van deze auto is het belangrijk om een grondige inspectie te laten uitvoeren door een erkende garage om eventuele verborgen problemen te detecteren. Ook is het aan te raden om een vehicle history report op te vragen om te controleren of er geen ongebruikelijke schade of onderhoudsgevallen zijn geweest.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken RK-893-R uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een goede balans tussen prestaties en kosten. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te kennen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.7 CRDi 141 (RK-893-R)
Wat is de APK status van RK-893-R?
De APK van RK-893-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RK-893-R een import auto?
Nee, RK-893-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RK-893-R gehad?
RK-893-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Kia Sportage 1.7 CRDI?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een 1.7 CRDi diesel motor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.7 CRDI?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde levensduur van de Kia Sportage 1.7 CRDI motor?
De motor kan gemiddeld 200.000 km tot 250.000 km mee gaan met regelmatig onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Rattle
Koude start timing chain rattle
Kenmerken:
Geluid bij koude start
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen
DPF Blockages
DPF verstoppingen
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik en prestatieverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
