Kenteken check RL-016-K
APK verlopen - 9 eigenaars - 199.189 km (peildatum jul 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RL016K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 640d Gran Coupé (2018) – Kenteken RL-016-K
Waardebehoud BMW 640d Gran Coupé (2018) – Kenteken RL-016-K
Onderhoud BMW 640d Gran Coupé (2018) – Kenteken RL-016-K
Veiligheid BMW 640d Gran Coupé (2018) – Kenteken RL-016-K
Prestaties BMW 640d Gran Coupé (2018) – Kenteken RL-016-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 640d Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 2993cc 6-cilinder dieselmotor (BMW N57) met 230 pk en 630 Nm koppel
- Luxueuze en ruime Gran Coupé carrosserie met sportieve uitstraling
- Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ondersteltechniek
- Redelijk waardebehoud door exclusief segment en krachtige motor
- Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld
- Wegenbelasting voor 230 pk diesel relatief hoog in Nederland
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Uitgebreide analyse
Kenteken RL-016-K is een grijze BMW 6-serie Gran Coupé 640xd High Executive uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze executive sedan combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €121.035.
De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in de 640xd is doorgaans de BMW N57-serie, specifiek N57D30O1 of een variant daarvan. Deze lijnmotor levert 230 pk (170 kW) en 630 Nm koppel, bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die vooral bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP70Z) die in deze BMW 640xd wordt gebruikt, staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij deze luxe Gran Coupé.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 640xd Gran Coupé uit 2015 met kenteken RL-016-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de krachtige motor behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en comfort.
Deze grijze BMW 6-serie Gran Coupé met kenteken RL-016-K uit 2018 is een stijlvolle en krachtige executive sedan met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en rijcomfort voor de liefhebber van een sportieve diesel Gran Coupé.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,771 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,749 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,715 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 03
APK keuring details: 36
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 640d Gran Coupé (RL-016-K)
Wat is de APK status van RL-016-K?
De APK van RL-016-K is verlopen op 09-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-016-K een import auto?
Nee, RL-016-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-016-K gehad?
RL-016-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 640xd?
De motorcode is meestal BMW N57D30O1, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 230 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8HP70Z 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 640xd?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende technische problemen bij deze BMW 6-serie Gran Coupé?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en brandstofinjector storingen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagerschade oplopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen door defecte mechatronica of olielekkages.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 640d Gran Coupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
