Kenteken check RL-110-J

APK verlopen - 4 eigenaars - 112.865 km (peildatum dec 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-680908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RL-110-J
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Arteon 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-110-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RL-110-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud VW Arteon 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RL-110-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Arteon 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RL-110-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid VW Arteon 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RL-110-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Arteon 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RL-110-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 68.740
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
146 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CUA
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
452 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Arteon 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1828 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 176 pk en 4Motion vierwielaandrijving
  • Sportief en stijlvol design met praktische hatchback carrosserie
  • Comfortabele automatische 7-traps DSG transmissie met snelle schakeling
  • Goede uitrusting in Business R uitvoering, inclusief moderne infotainment en veiligheid
  • Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automatische DSG transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
  • Beperkte hoofdruimte achterin door aflopende daklijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Volledige analyse

Kenteken RL-110-J is een grijze Volkswagen Arteon 2.0 TDI 4Motion Business R uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €59.575 en biedt een combinatie van sportief design en praktische 4-wielaandrijving.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volkswagen Arteon draagt meestal de motorcode 'EA288'. Dit is een moderne common-rail turbodiesel met 176 pk (130 kW) en een koppel van circa 380 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan rekken of geluid kan geven. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, gekoppeld aan de 4Motion vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, schakeltrillingen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of defecten.

Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 2.0 TDI 4Motion Business R met kenteken RL-110-J uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de 4Motion en automaat onderhoudsintensiever zijn dan basismodellen.

Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken RL-110-J uit 2018 is een stijlvolle en krachtige middenklasse diesel met 4-wielaandrijving en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een comfortabele en dynamische rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant €580
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning a.W.
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €565
Leer €1040
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2021

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
23 december 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Arteon 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
VW Arteon 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 239 pk (176 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 532 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 245 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Arteon 2.0 TDI SCR (RL-110-J)

Wat is de APK status van RL-110-J?

De APK van RL-110-J is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RL-110-J een import auto?

Nee, RL-110-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-110-J gehad?

RL-110-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Arteon?

De motorcode is doorgaans EA288, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de 7-traps DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica-unit, wat schakelproblemen kan veroorzaken als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of geluid geven, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder motor.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storing in de automaat.

Symptomen:

Schakeltrillingen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1828 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Arteon 2.0 TDI SCR kentekens

Auto Nummerplaat