Kenteken check RL-149-Z
APK verlopen - 5 eigenaars - 59.208 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RL149Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken RL-149-Z
Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken RL-149-Z
Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken RL-149-Z
Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken RL-149-Z
Prestaties Audi TT Coupé 1.8 TFSI (2018) – Kenteken RL-149-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Coupé 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs
- Sportieve uitstraling
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de turbo
- Olieverbruik
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Uitgebreide analyse
Kenteken RL-149-Z is een grijze Audi TT uit 2018 met een 1798cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een 1.8 TFSI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €56.426. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 1.8 TFSI motor in de Audi TT heeft een vermogen van 132 pk, wat lager is dan de meeste andere 1.8 TFSI varianten die 160 pk produceren. De motorcode voor de 1798cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de meest voorkomende codes voor de 1.8 TFSI zijn CABA, CABB, CABD, CDAA, CDAB, en CDHB. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de turbo en olieverbruik.
De automatische transmissie in de Audi TT is een 7-speed S-Tronic versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 TFSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 6.4 L/100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Audi TT 1.8 TFSI Pro Line S is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve coupé met een redelijke prijs. Voordelen zijn de stijlvolle design, goede prestaties voor zijn klasse, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en olieverbruik, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Audi TT met kenteken RL-149-Z uit 2018 is een sportieve en stijlvolle auto die zowel voor plezier als voor dagelijks gebruik geschikt is. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi TT Coupé 1.8 TFSI (RL-149-Z)
Wat is de APK status van RL-149-Z?
De APK van RL-149-Z is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-149-Z een import auto?
Nee, RL-149-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-149-Z gehad?
RL-149-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1798cc motor in de Audi TT?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.8 TFSI zijn CABA, CABB, CABD, CDAA, CDAB, en CDHB, maar de specifieke code voor deze variant is niet vermeld.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi TT 1.8 TFSI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.4 L/100 km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 TFSI?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof, maar voor benzineauto's is het gemiddeld ongeveer €100 tot €150 per maand.
Is de Audi TT 1.8 TFSI een goede aankoop?
Ja, de Audi TT 1.8 TFSI is een goede aankoop voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt met een redelijke prijs, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Veel voorkomende klachten
Turbocharger Failure
Turbocharger failure due to poor lubrication or excessive heat
Signalen:
Increased smoke from exhaust, decreased engine performance
Olieverbruik
Olieverbruik door lekkages of slechte onderhoud
Signalen:
Lage oliepeil, olielekkages
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren
Signalen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
