Kenteken check RL-260-J

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 168.557 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-646312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RL-260-J
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.0 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-260-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-260-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-260-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-260-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-260-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-260-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 29.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
358 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Praktische ruimte voor bagage
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkt vermogen voor zware belasting
  • Geen luxe opties in de Comfortline Business uitvoering
  • Soms olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken RL-260-J is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een combi in het klein midden segment, met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.580.

De motor van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business heeft een cilinderinhoud van 999cc en is uitgerust met een turbo en intercooler. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van 81 kW (110 pk) bij 5000-5500 tpm en een koppel van 200 Nm bij 2000 tpm[4][10]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren per voertuig.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business is volgens de WLTP-normen ongeveer 57.6 mpg (combined) voor de 1.0 TSI variant[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag, rond de €166 per drie maanden[4].

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken RL-260-J uit 2018 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare combi zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
31 maart 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 197 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (RL-260-J)

Wat is de APK status van RL-260-J?

De APK van RL-260-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-260-J een import auto?

Nee, RL-260-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-260-J gehad?

RL-260-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 57.6 mpg (combined) volgens WLTP-normen[1].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Rond de €166 per drie maanden[4].

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Soms kan de koppeling en versnellingsbak slijten, maar dit is niet algemeen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lagere olieniveau's zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat