Kenteken check RL-377-D
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 113.560 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RL377D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RL-377-D
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RL-377-D
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RL-377-D
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RL-377-D
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2018) – Kenteken RL-377-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en responsieve 2.0L turbomotor met 141 kW (192 pk)
- Praktische Clubman carrosserie met extra laadruimte en achterdeuren
- Moderne automatische 8-traps transmissie met schakelpaddles
- Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini
- Redelijk waardebehoud voor een compacte premium auto
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in Chili-uitvoering
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
- Turbo-onderhoud en injectoren kunnen problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 L/100 km)
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RL-377-D is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.192 en levert 141 pk (192 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt).
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Mini Clubman Cooper S is doorgaans de BMW B48A20M0, een moderne DOHC met variabele kleptiming en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 141 kW (192 pk) en 280 Nm koppel vanaf 1250 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De automaat is een 8-traps Steptronic automaat, betrouwbaar maar met aandachtspunt voor tijdige olie- en filterverversing. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met kenteken RL-377-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages bij turbo en injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken RL-377-D uit 2018 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,441 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman Cooper S (RL-377-D)
Wat is de APK status van RL-377-D?
De APK van RL-377-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-377-D een import auto?
Nee, RL-377-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-377-D gehad?
RL-377-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0L motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is doorgaans BMW B48A20M0, een 2.0L 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,3 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S Chili uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingslijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage en turboslijtage
Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.
Elektronische storingen in transmissiebesturing
Elektronische fouten kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of noodloop.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje transmissie, beperkte versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman Cooper S kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
