Kenteken check RL-435-P

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 54.841 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-589452
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RL-435-P
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
108 1.2 PureTech 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-435-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2017) – Kenteken RL-435-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2017) – Kenteken RL-435-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2017) – Kenteken RL-435-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2017) – Kenteken RL-435-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2017) – Kenteken RL-435-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
408 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 108 1.2 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig 1.2 Puretech motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie.
  • Goede personalisatiemogelijkheden en moderne uitrusting in GT-Line uitvoering.
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage wegenbelasting in Nederland.
  • Betrouwbare remmen en veiligheidsvoorzieningen met recalls afgehandeld.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met natte distributieriem (wet belt) die kan verslijten door olieverontreiniging.
  • Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, soms rookontwikkeling.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) kan als krap worden ervaren op snelwegen.
  • Infotainmentsysteem kan problemen geven met Bluetooth-connectiviteit.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte voor langere ritten.
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik.

Volledige analyse

Kenteken RL-435-P is een grijze Peugeot 108 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder Puretech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, nieuwprijs circa €16.470, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 1199cc motor in deze Peugeot 108 is de 1.2 Puretech, motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS. Dit is een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, goed voor 60 pk. De motor staat bekend om zijn zuinigheid maar kent enkele bekende problemen. Zo is er een terugkerend issue met de natte distributieriem (wet belt) die door olieverontreiniging kan verslijten, wat kan leiden tot voortijdige breuk. Daarnaast is er een verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, wat soms leidt tot rookontwikkeling. Peugeot heeft in 2021 een recall uitgevoerd voor de distributieriem vanwege kwaliteitsproblemen. Er zijn inmiddels aftermarket oplossingen zoals een timing chain conversiekit om dit probleem te verhelpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste olie zijn cruciaal om motorproblemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 108 1.2 Puretech GT-Line is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar zoals bij veel kleine stadsauto's kan de koppeling slijten bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zoals distributieriemvervanging of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 108 1.2 Puretech GT-Line met kenteken RL-435-P is het belangrijk om te controleren of de distributieriem (wet belt) tijdig is vervangen of dat er een timing chain conversie is uitgevoerd. Vraag naar het volledige onderhoudsboekje en controleer op recalls, met name de 2016 recall voor stuurkolom en achterste veiligheidsgordels. Controleer het motorolieniveau en let op rook uit de uitlaat als teken van olieverbruik. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen. Let op algemene staat van de carrosserie en elektronica, zoals het infotainmentsysteem. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Peugeot 108 met kenteken RL-435-P uit 2017 is een compacte, zuinige stadsauto met een moderne 1.2 Puretech motor. Hoewel de motor enkele bekende zwakke punten heeft zoals de natte distributieriem en olieverbruik, kan goed onderhoud deze problemen beperken. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar en de auto biedt een prettige rijervaring. Voor Nederlandse kopers is het een betaalbare en praktische keuze mits aandacht wordt besteed aan onderhoud en eventuele recalls.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Airconditioning €540
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,48 m
Totale breedte 1,62 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 325 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (RL-435-P)

Wat is de APK status van RL-435-P?

De APK van RL-435-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-435-P een import auto?

Nee, RL-435-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-435-P gehad?

RL-435-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Puretech in de Peugeot 108?

De motorcode is meestal EB2ADTS voor de 1199cc 3-cilinder Puretech motor in de Peugeot 108 GT-Line.

Hoe betrouwbaar is de distributieriem van deze motor?

De distributieriem is een natte riem die bekend staat om voortijdige slijtage door olieverontreiniging. Peugeot heeft een recall uitgevoerd en er zijn aftermarket timing chain kits beschikbaar als oplossing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er recalls waar ik op moet letten?

Ja, onder andere een 2016 recall voor de stuurkolom en achterste veiligheidsgordels. Controleer of deze zijn uitgevoerd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Natte distributieriem (wet belt) slijtage

De natte distributieriem kan door olieverontreiniging voortijdig verslijten en breken.

Symptomen:

Motor start niet meer of loopt onregelmatig na breuk.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren

Zuigerveren slijten sneller dan verwacht, waardoor olie in de verbrandingskamer komt.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, olieniveau daalt snel.

Let op
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Directe injectie kan leiden tot vervuiling en verstopping van injectoren.

Symptomen:

Vermogensverlies, schokkerig lopen motor.

Laag risico
Elektronica

Bluetooth-connectiviteitsproblemen

Infotainmentsysteem koppelt soms niet met smartphones, vooral na warme dagen.

Symptomen:

Geen verbinding met telefoon, geen handsfree bellen.

Ernstig
Veiligheid

Stuurkolom defect (recall 2016)

Component in stuurkolom kan defect zijn, risico op onverwacht verlies van controle.

Symptomen:

Moeilijk sturen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 108 1.2 PureTech 82 exemplaren

Type Plaat