Kenteken check RL-692-R
APK verlopen - 3 eigenaars - 170.989 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RL692R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RL-692-R
Waardebehoud Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RL-692-R
Onderhoud Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RL-692-R
Veiligheid Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RL-692-R
Prestaties Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RL-692-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen.
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met 125 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Business Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie voor 2016.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- M32 handgeschakelde versnellingsbak kan lagerslijtage en schakelpijn geven.
- Koppelingsplaat kan relatief snel defect raken, soms meerdere keren.
- Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger wegenbelastingtarief voor dieselauto met 125 pk in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RL-692-R is een blauwe Opel Zafira uit 2018 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, 125 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €38.945. Deze Business Executive uitvoering is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving, populair onder gezinnen en zakelijke rijders.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira is onderdeel van de Opel CDTI motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als A20DTH of A20DTE, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Zafira is meestal een 6-versnellingsbak, mogelijk de M32 bak die ook in andere Opel modellen wordt gebruikt. Deze bak staat bekend om een aantal zwakke punten, zoals slijtagegevoelige lagers die kunnen leiden tot geluiden en problemen met schakelen, vooral in de hogere versnellingen. Problemen met de koppeling zijn ook gemeld, waaronder breuk van de koppelingsplaat binnen relatief korte tijd. Onderhoud aan de transmissie bestaat uit periodiek vervangen van de bakolie, wat de levensduur kan verlengen. Reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn, maar vaak kunnen lagers en onderdelen apart worden vervangen zonder volledige revisie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Opel Zafira 2.0 CDTI Business Executive uit 2016 met kenteken RL-692-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op geluiden uit de versnellingsbak en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit en inspectie door een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Opel Zafira met kenteken RL-692-R uit 2018 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 53
APK keuring details: 17
APK keuring details: 09
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel (RL-692-R)
Wat is de APK status van RL-692-R?
De APK van RL-692-R is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-692-R een import auto?
Nee, RL-692-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-692-R gehad?
RL-692-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in deze Opel Zafira?
De motorcode is meestal A20DTH of A20DTE, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, de M32 bak kan lagerslijtage vertonen, wat geluiden en schakelfouten veroorzaakt, vooral in hogere versnellingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 125 pk?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Versnellingsbak lagerslijtage
De M32 handgeschakelde bak heeft slijtagegevoelige lagers die geluiden en schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Gekletter of gejank bij schakelen, moeilijk schakelen in 2e en achteruit.
Koppelingsplaat defect
Koppelingsplaat kan breken of verslijten, soms meerdere keren binnen korte tijd.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij koppelen.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 2.0 ECOTEC Diesel exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|