Kenteken check RL-871-G

APK verlopen - 9 eigenaars - 121.996 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-466577
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RL-871-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Arona 1.0 EcoTSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-871-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RL-871-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RL-871-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RL-871-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RL-871-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RL-871-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 29.160
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
72 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKJ
Soortgelijke auto's in NL
167 voertuigen
Aantal keren bekeken
803 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Rijke uitrusting in Xcellence Launch Edition, inclusief veiligheidssystemen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goed waardebehoud binnen het segment van compacte SUV's

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 85 pk, minder geschikt voor zware belasting
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-871-G is een paarse SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence Launch Edition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte SUV (mini-SUV) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €27.450 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische formaat en moderne techniek.

De 999cc motor in deze Arona is een 3-cilinder TSI turbomotor, waarschijnlijk met motorcode CZEA of vergelijkbaar, die 85 pk levert. Dit is een variant van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, bekend om zijn compacte bouw en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectorproblemen zijn niet algemeen gemeld voor deze motorvariant.

De automaat in deze uitvoering is vermoedelijk de 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een natte koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig software-updates kunnen problemen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.0 TSI 85 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het lage vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of transmissie-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence Launch Edition met kenteken RL-871-G uit 2018 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer op eventuele storingen aan de DSG-transmissie en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, maar let op slijtage aan koppeling en turbo bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde is stabiel met een goed waardebehoud in het segment van compacte SUV's.

Deze paarse SEAT Arona met kenteken RL-871-G uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en degelijke uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, praktische en comfortabele auto. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €600
Adaptive Cruise Control €200
Lane Change Assistant €360
Parkeerassistent €350
Navigatie €550
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
15 januari 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
31 december 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

108,447 km INFO
18 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

108,000 km INFO
4 februari 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (RL-871-G)

Wat is de APK status van RL-871-G?

De APK van RL-871-G is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RL-871-G een import auto?

Nee, RL-871-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-871-G gehad?

RL-871-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de SEAT Arona?

De motorcode is meestal CZEA, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Arona?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence?

De marktwaarde ligt rond de €13.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

Elektronische besturing van de automaat kan storingen geven, leidend tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard, schakelvertraging.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Sporadische verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Arona 1.0 EcoTSI exemplaren

Voertuig Registratie