Kenteken check TS-572-D

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 116.634 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TS-572-D
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Arona 1.0 EcoTSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-572-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TS-572-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TS-572-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TS-572-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TS-572-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken TS-572-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 25.770
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
239 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.0 TSI-motor met lage brandstofkosten en wegenbelasting
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
  • Modern interieur met goede uitrusting (FR Business Intense)
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en wendbaarheid voor een SUV
  • Redelijk waardebehoud voor het segment

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hoge snelheid of vol beladen wat traag aanvoelen
  • Dunne lak gevoelig voor steenslag en krassen
  • Hardere vering minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Incidentele elektronische storingen (o.a. cruise control, airco, front assist)[3]
  • Geen structurele, maar wel enkele bekende kinderziektes (handrem, airbag, gordelvergrendeling)[2]

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-572-D is een zwarte SEAT Arona uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (85 pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze mini-SUV werd in 2017 geïntroduceerd en is gebaseerd op hetzelfde platform als de SEAT Ibiza. De nieuwprijs bedroeg destijds €26.715. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 999cc 3-cilinder benzinemotor in de SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense (2017) is onderdeel van de bekende EA211-serie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze 85 pk-versie is **CHZC**. Deze motor is voorzien van turbo (TSI), directe injectie en een distributieketting (timing chain). **Bekende problemen** - **Timing chain**: Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze motor, maar bij oudere EA211-motoren (voor 2015) kwamen deze wel voor. Houd bij hoge kilometerstanden toch het geluid van de ketting in de gaten. - **Turbo**: De turbo op deze 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar, mits het oliepeil en onderhoud op orde zijn. Incidentele problemen met de turbo zijn zeldzaam, maar kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden. - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen, wat bij alle direct ingespoten benzinemotoren voorkomt. Regelmatig onderhoud en eventueel een inlaatreiniging kunnen dit voorkomen. - **Olieverbruik**: De 1.0 TSI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer het oliepeil regelmatig, zeker bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden. **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) is eenvoudig en betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend met de handbak bij deze Arona-variant. Wel zijn er incidentele meldingen van een versleten koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelgedrag[1]. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een koppelingsset vervangen kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 5,0-5,5 l/100 km (CO2-uitstoot: 114-126 g/km). - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 85 pk (62 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is licht en soepel, passend bij het karakter van deze compacte SUV. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag. De Arona is wendbaar in de stad en comfortabel op de snelweg. Het chassis is stevig, maar de vering is aan de harde kant voor Nederlandse wegen. De dunne lak (bekend bij SEAT) maakt de carrosserie gevoelig voor steenslag en krassen[4].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Marktwaarde** Een SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense uit 2017 met gemiddeld kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€12.000-€14.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud** Het waardebehoud van de Arona is gemiddeld tot goed voor het segment. Na 8 jaar behoudt de auto circa 45-50% van de nieuwprijs, wat vergelijkbaar is met andere compacte SUV’s. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, distributieriem, accu, etc. Voorbeelden: remblokken voor €21-€37 (set), remschijven €50-€77 (set), oliefilter €6-€16, luchtfilter €19-€22[4]. - **Bandenspanning controle**: Gratis bij veel tankstations. **Verzekering** Verzekeringskosten zijn afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, maar liggen doorgaans in de middenklasse voor dit type auto.

## Aankoopadvies & Controlepunten - **Servicehistorie**: Controleer altijd op een volledige onderhoudshistorie. Dit verhoogt de betrouwbaarheid en restwaarde[4]. - **Carrosserie**: Let op steenslag, krassen en eventuele parkeerschades. De lak is dun en gevoelig[4]. - **Interieur**: Controleer op slijtage, vooral bij intensief gebruik of kinderen. - **Technische staat**: Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een onafhankelijke garage. - **Recalls**: Check of alle recalls zijn uitgevoerd, vooral m.b.t. handrem, airbag en gordelvergrendeling[2].

Deze zwarte SEAT Arona met kenteken TS-572-D uit 2018 is een praktische, zuinige en relatief betrouwbare mini-SUV met een moderne uitstraling. De 1.0 TSI-motor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar let op het onderhoud en eventuele kinderziektes. Het waardebehoud is redelijk en de onderhoudskosten zijn laag voor het segment. Ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder geschikt voor lange afstanden of zwaar beladen rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €600
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €360
Parkeerhulp €260
Parkeerassistent €550
Navigatie €990
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,004 km geregistreerd

XXX,004 km
INFO
24 oktober 2023
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
oktober 2023
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
oktober 2023
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
oktober 2023
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
oktober 2023
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5
oktober 2023
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 6
juli 2025
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 7
juli 2025
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (TS-572-D)

Wat is de APK status van TS-572-D?

De APK van TS-572-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-572-D een import auto?

Nee, TS-572-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-572-D gehad?

TS-572-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Intense in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze Arona gemiddeld 6,0-7,0 l/100 km bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is dit 5,0-5,5 l/100 km[6].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK kost €35-€50 per jaar[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Circa €48 per maand in 2025 voor een benzineauto van 85 pk.

Zijn er recalls bekend voor deze auto?

Ja, o.a. voor de handrem, airbag en dubbele gordelvergrendeling achterbank. Controleer bij de dealer of deze zijn uitgevoerd[2].

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI-motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op oliepeil en eventuele kettinggeluiden bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Arona 1.0 TSI FR Business Intense uit 2017?

Tussen de €12.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Chassis

Handrem loopt door (losse versteller)

Handrem heeft te veel speling door losse versteller (bouwjaren 25-05-2017 t/m 06-11-2018)

Herkenningspunten:

Handrem moet steeds verder worden aangetrokken

Urgent
Veiligheid

Airbag inflatie te traag

Driver’s airbag inflatie te traag (bouwjaren 01-12-2017 t/m 17-12-2017)

Herkenningspunten:

Airbag biedt mogelijk onvoldoende bescherming bij ongeval

Urgent
Veiligheid

Dubbele gordelvergrendeling achterbank

Dubbele gordelvergrendeling kan tijdens noodmanoeuvre loskomen (bouwjaren 01-05-2017 t/m 26-09-2018)

Herkenningspunten:

Gordel van buurpersoon kan loskomen bij zijdelingse kracht

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel uitvallen van cruise control, front assist, airco, stop-start[3]

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, systemen werken niet meer

Minimaal
Transmissie

Versleten koppeling

Premature slijtage koppeling bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Rattelen, slippen, hoog aangrijpingspunt

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Arona 1.0 EcoTSI exemplaren

Voertuig Registratie