Kenteken check RL-969-J

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 73.662 km (peildatum sep 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-437496
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RL-969-J
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 sDrive18d
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-969-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW X1 sDrive18d 2018

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RL-969-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RL-969-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RL-969-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RL-969-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RL-969-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.635
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
221 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47C20B
Vergelijkbare kentekens
141 voertuigen
Keren opgezocht
224 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive18d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik en grote actieradius[1][2].
  • Comfortabele en ruim opgezette midi-SUV met premium interieurafwerking.
  • 8-traps automaat zorgt voor soepele en ontspannen rijervaring.
  • Goed uitgerust in High Executive uitvoering (o.a. climate control, parkeersensoren, navigatie).
  • Betrouwbare BMW-kwaliteit met degelijke afwerking.
  • Redelijk waardebehoud in vergelijking met andere premium SUV’s.

Minpunten

  • Voorwielaandrijving is minder ‘BMW-typisch’ en kan onder stuurgedrag leiden.
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timingketting, turbo, injectoren) vragen om alert onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken.
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Minder sportief rijgedrag dan achterwielaangedreven BMW’s.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij klassieke BMW-modellen door massaal aanbod.

Uitgebreide analyse

Kenteken RL-969-J is een zwarte BMW X1 uit 2018 met een 1995cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en marktwaarde.

De BMW X1 sDrive18d High Executive (2018) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (motorcode B47D20), 110 kW (150 pk DIN, 148 hp SAE) en 330 Nm koppel[1][2]. Deze motor is een opvolger van de N47 en staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaangedreven, wat uniek is voor een BMW uit deze periode. De automaat is een 8-traps Steptronic, een betrouwbare keuze in deze klasse.

De 8-traps automaat (Steptronic) biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze SUV. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie, maar regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten, maar lager dan bij grotere BMW-modellen.

Het praktijkverbruik van de X1 sDrive18d ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) uitkomt op 1 op 22,2 (4,5 l/100 km)[2]. Het verschil tussen fabrieks- en praktijkverbruik is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij moderne diesels. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 110 pk bedraagt circa €88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud en reparaties bij een BMW-dealer zijn prijzig: reken op €400-€600 per jaar exclusief grote reparaties.

De zwarte BMW X1 met kenteken RL-969-J uit 2018 is een zuinige, comfortabele en praktische midi-SUV met een premium uitstraling. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij traditionele BMW-modellen door de voorwielaandrijving en het massale aanbod. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering en staat.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken RL-969-J uit 2018 is een interessante keuze voor wie zuinigheid, ruimte en premium afwerking zoekt. Let wel op de bekende aandachtspunten bij de motor en houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij mainstream merken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
12 september 2020
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

17,986 km INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

29,786 km INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

39,786 km INFO
26 januari 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive18d 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20B
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive18d (RL-969-J)

Wat is de APK status van RL-969-J?

De APK van RL-969-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-969-J een import auto?

Nee, RL-969-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-969-J gehad?

RL-969-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW X1 sDrive18d in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 22,2 (4,5 l/100 km) is[2]. Het verschil is gebruikelijk bij moderne diesels.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud bij een dealer, exclusief grote reparaties. APK is standaard, wegenbelasting circa €88 per maand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olielekkage komen voor. Alert onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €14.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (2025).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 110 pk betaal je circa €88 per maand (2025).

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting (motor)

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan tot motorschade leiden.

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbolader (motor)

Vroegtijdige slijtage of defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Common rail injectoren (motor)

Verstopt raken of lekken, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingscodes.

Gering risico
Motor

Olielekkage (motor)

Lekkage bij pakkingen of afdichtingen, vooral op hogere leeftijd.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Gering risico
Elektronica

Elektronica (infotainment/navigatie)

Softwarebugs of storingen in het iDrive-systeem.

Symptomen:

Bevriezen scherm, trage reacties, connectiviteitsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive18d exemplaren

Auto Nummerplaat