Kenteken check RN-079-L
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 152.500 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor RN079L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2018) – Kenteken RN-079-L
Waardebehoud Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2018) – Kenteken RN-079-L
Onderhoud Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2018) – Kenteken RN-079-L
Veiligheid Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2018) – Kenteken RN-079-L
Prestaties Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (2018) – Kenteken RN-079-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 63 AMG T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2060 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en responsieve 3982cc V8 biturbo motor (M157) met minimaal 420 pk.
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
- Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort- en veiligheidsopties.
- Sportieve automaat (7-traps AMG Speedshift MCT) met snelle schakelmomenten.
- Ruime en praktische Estate carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
- Sterk waardebehoud door AMG-badge en exclusiviteit.
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP-cijfers.
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
- Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij AMG-specifieke onderdelen.
- Relatief hoge afschrijving na enkele jaren door luxe segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken RN-079-L is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 63 AMG 4MATIC Premium Plus uit 2018 met een krachtige 3982cc V8 motor die 420 pk levert. Deze luxe en sportieve combi uit 2016 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.
De motorcode van de 3982cc V8 in deze E-klasse Estate 63 AMG is doorgaans de M157, een 4.0-liter biturbo V8 die in AMG-modellen wordt gebruikt. Hoewel de opgegeven pk-waarde 420 is, kan dit model in sommige uitvoeringen tot 585 pk leveren, afhankelijk van de afstemming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain issues), verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met turbo's en brandstofinjectoren. Deze problemen komen vooral voor bij hogere kilometerstanden en bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 7-traps AMG Speedshift MCT transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en sportieve karakter. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica en koppeling, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 420 pk sterke auto in Nederland is fors, vaak rond de €600-€800 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 63 AMG 4MATIC uit 2016 met kenteken RN-079-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RN-079-L uit 2018 is een krachtige en luxe sportieve combi met een indrukwekkende 3982cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 63 AMG T-model (RN-079-L)
Wat is de APK status van RN-079-L?
De APK van RN-079-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RN-079-L een import auto?
Nee, RN-079-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-079-L gehad?
RN-079-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in deze E-klasse Estate?
De motorcode is doorgaans M157, een 4.0-liter biturbo V8 die in AMG-modellen wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mercedes-Benz?
De 7-traps AMG Speedshift MCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica en koppeling bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen de €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 E63 AMG Estate?
De marktwaarde ligt circa tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De biturbo's kunnen problemen krijgen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Transmissie schakelproblemen
De 7-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica defecten.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutcodes, verminderde rijprestaties.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies zoals ABS of ESP.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 63 AMG T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
