Kenteken check RN-337-P

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 133.306 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-772139
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RN-337-P
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.8 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-337-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RN-337-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RN-337-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RN-337-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RN-337-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RN-337-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.940
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJS
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
225 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TSI Greentech motor met 132 pk
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • DSG-automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Soms storingen aan ontstekingsspoelen en injectoren
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Elektronische storingen zoals waarschuwingslampjes kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties bij dealer kunnen prijzig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken RN-337-P is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor die 132 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het middenklasse combisegment en had een nieuwprijs van circa €40.419.

De 1798cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.8 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZEB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder turbomotor levert 132 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De Greentech-uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte ontstekingsspoelen en soms problemen met de turbo, hoewel deze laatste minder frequent voorkomen. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Skoda Octavia is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Er zijn echter bekende defecten gemeld, zoals schokkerig schakelen, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst (aanbevolen interval circa 60.000 km). Elektronische storingen in de transmissie kunnen ook voorkomen, wat soms leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.8 TSI Greentech ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style Business ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed binnen het segment, mede dankzij de degelijke reputatie van Skoda en de praktische combi-uitvoering.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Greentech Style Business uit 2017 met kenteken RN-337-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettingonderhoud en DSG-transmissieolie verversingen. Controleer op motorstoringen zoals waarschuwingslampjes en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Inspecteer ook de turbo en injectoren op tekenen van slijtage. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door deze stappen te volgen, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare en praktische auto.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken RN-337-P uit 2018 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.8 TSI Greentech motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betrouwbare gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
30 oktober 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 1
december 2024
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 2
december 2024
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 3
december 2024
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 4
december 2024
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 5
december 2024
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 6
juni 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 7
juni 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CJS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI (RN-337-P)

Wat is de APK status van RN-337-P?

De APK van RN-337-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-337-P een import auto?

Nee, RN-337-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-337-P gehad?

RN-337-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits de transmissieolie tijdig wordt ververst (ongeveer elke 60.000 km). Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 TSI Greentech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Verouderde transmissieolie of elektronische storingen veroorzaken haperingen

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje

Aandacht vereist
Motor

Defecte ontstekingsspoelen

Ontstekingsspoelen kunnen falen, vooral bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan na langdurig gebruik slijten of defect raken

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Sensorproblemen en elektronische glitches kunnen storingen veroorzaken

Kenmerken:

Dashboardlampjes, storingen in infotainmentsysteem, start-stop problemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.8 TSI exemplaren

Model Kenteken