Kenteken check RN-663-S

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 216.424 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680004
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RN-663-S
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus ST
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-663-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus ST 2010

Betrouwbaarheid Ford Focus ST (2010) – Kenteken RN-663-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Ford Focus ST (2010) – Kenteken RN-663-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Focus ST (2010) – Kenteken RN-663-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus ST (2010) – Kenteken RN-663-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Focus ST (2010) – Kenteken RN-663-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.948
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
130 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HYDA
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
130 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus ST geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 2.5L 5-cilinder turbo motor met 225 pk.
  • Sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en sportieve ophanging.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties en praktische hatchback functionaliteit.
  • Robuuste bouwkwaliteit en relatief ruime binnenruimte voor segment.
  • Sterke aftermarket en community voor tuning en onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die onderhoud vereist.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km).
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door sportieve motor.

Volledige analyse

Kenteken RN-663-S is een witte Ford Focus 2.5 ST uit 2010 met een krachtige 2522cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.949 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en rijplezier.

De motorcode van de 2522cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Ford Focus ST (2008) is HYDA. Deze 2.5-liter Duratec motor levert 225 pk (166 kW) en 320 Nm koppel bij 1600 rpm. Het is een robuuste motor met multipoint injectie en een karakteristiek vijfcilinder geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde en vierde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, maar kan bij natte omstandigheden onderstuur vertonen. De ophanging is sportief afgesteld, wat de handling ten goede komt, maar ook kan leiden tot een iets stuggere rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 10 en 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 166 pk (225 pk) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten ongeveer €400-€600, reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn. Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €800 tot €1200 inclusief slijtage en reparaties.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.5 ST (2008) met kenteken RN-663-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele onderstelproblemen te beoordelen. Let op roestvorming en algemene staat van de carrosserie, zeker bij een witte exemplaar. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Ford Focus 2.5 ST met kenteken RN-663-S uit 2010 is een sportieve en krachtige hatchback met een karakteristieke 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve compacte auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

XXX,402 km
INFO
4 februari 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
11 juni 2019
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Ford Focus ST 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Focus ST 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Focus ST 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Focus ST 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Focus ST 2010 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HYDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2522 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 226 pk (166 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 568 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 241 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 224 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus ST (RN-663-S)

Wat is de APK status van RN-663-S?

De APK van RN-663-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-663-S een import auto?

Ja, RN-663-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RN-663-S gehad?

RN-663-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor in de Ford Focus ST 2008?

De motorcode is HYDA voor de 2522cc 5-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert de Ford Focus 2.5 ST uit 2008?

De motor levert 225 pk (166 kW) bij 6100 rpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 9,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Ford Focus ST?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan slijtage vertonen, met olielekkage of verminderde druk tot gevolg.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in 3e en 4e versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus ST modellen

Auto Nummerplaat