Kenteken check RN-688-S

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 83.519 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-677927
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RN-688-S
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-688-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken RN-688-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken RN-688-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken RN-688-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken RN-688-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2016) – Kenteken RN-688-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.254
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
98 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN01
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbo motor met 81 pk.
  • Sportieve Roland Garros uitvoering met extra styling en uitrusting.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen problemen geven.
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie.
  • Marktwaarde daalt naarmate kilometerstand oploopt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RN-688-S is een zwarte Peugeot 208 1.2 PureTech Roland Garros uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €22.840 en staat bekend om zijn zuinige motor en sportieve uitstraling.

De motor van deze Peugeot 208 is de 1.2 liter PureTech turbo, motorcode EB2FA (of soms EB2DT voor turbo varianten). Het is een 3-cilinder lijnmotor met 81 pk (60 kW) en 118 Nm koppel. Deze motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met toch voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten. De motor heeft DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo-specifieke problemen gemeld voor deze motor, omdat het een relatief eenvoudige en betrouwbare turbo betreft. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven met verstopping of lekkage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 208 1.2 PureTech is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is sportief en wendbaar, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving. De Roland Garros uitvoering heeft vaak een sportiever onderstel en styling, wat de rijervaring verbetert.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2015 ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De waardebehoud is redelijk goed voor een compacte stadsauto met een populaire motor.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Roland Garros met kenteken RN-688-S is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. De Roland Garros uitvoering biedt een sportieve uitstraling en extra uitrusting, wat de meerprijs kan rechtvaardigen. Voor een betrouwbare aankoop is een proefrit en een technische keuring aan te raden.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken RN-688-S uit 2016 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
9 maart 2018
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 1
maart 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 2
maart 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 3
maart 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 4
maart 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2016 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 467 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (RN-688-S)

Wat is de APK status van RN-688-S?

De APK van RN-688-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-688-S een import auto?

Ja, RN-688-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RN-688-S gehad?

RN-688-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is meestal EB2FA voor de 1.2 liter 3-cilinder PureTech motor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 100.000 km slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 100.000 km gaan ratelen door slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelpijn.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat in ernstige gevallen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 208 1.2 PureTech 110 kentekens

Model Kenteken