Kenteken check RN-713-T

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 185.930 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-655017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RN-713-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-713-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken RN-713-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken RN-713-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken RN-713-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken RN-713-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2018) – Kenteken RN-713-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 40.073
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
131 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DCZ
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
563 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (o.a. climatronic, navigatie, parkeersensoren)
  • Ruime en stille interieur met kwalitatief hoogwaardige materialen
  • Betrouwbaar imago en goede onderhoudsnetwerk in Nederland
  • Prettige automaat (DSG) voor dagelijks gebruik
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • DSG-automaat vraagt strikt onderhoud en kan kostbare reparaties geven
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, olieverbruik)
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesel
  • Minder krachtige motor vergeleken met 2.0 TDI-varianten
  • Onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn bij de dealer

Gedetailleerde analyse

Kenteken RN-713-T is een zwarte Volkswagen Passat uit 2018 met een 1598cc 1.6 TDI Highline Business R motor, diesel automaat. Deze middenklasser biedt een luxe uitvoering met veel comfort en technologie, maar vraagt ook aandacht voor specifieke onderhoudspunten en bekende problemen. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.6 TDI (1598cc) in de Passat B7 (2010–2014) is een Euro 5-turbodiesel met 88 pk (65 kW)[1]. De motorcode is meestal **CAYC** (voor de 105 pk-variant, maar de 88 pk-variant is technisch zeer vergelijkbaar en deelt veel componenten). Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De kettingaandrijving is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage of uitrekking komt voor, vooral bij onregelmatig olieonderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **motor**, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo-problemen zijn relatief zeldzaam bij deze motor, maar kunnen optreden door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: **motor**, ernst: **orange**). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn betrouwbaar, maar vervuiling of slechte brandstofkwaliteit kan storingen veroorzaken (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige controle is aanbevolen (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (dual clutch) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag, maar kent ook specifieke aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Schokken, trekken of haperen bij het schakelen kan wijzen op slijtage van de koppeling of olievervuiling. DSG-onderhoud (olie en filter vervangen elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen (categorie: **transmissie**, ernst: **orange**). - **Onderhoudskosten:** Een DSG-beurt kost circa €250–€400 bij een merkdealer. Reparaties aan de DSG kunnen oplopen tot €2000+ bij ernstige schade. **Verbruik** - **WLTP:** Voor deze motor is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar (deze norm werd pas later ingevoerd). De NEDC-combinatie lag rond de 4,3 l/100 km (ca. 65 mpg)[3]. - **Praktijkverbruik:** In de praktijk haalt deze Passat gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (18–19 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** - **Nieuwprijs:** De nieuwprijs van deze Highline Business R was €42.475. - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat: €8.000–€12.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik. - **Waardebehoud:** Dieselmodellen verliezen sneller waarde door strengere milieuregels en lagere vraag. Toch blijft de Passat een populaire occasion vanwege het comfort en de betrouwbaarheid. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en het type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €400–€600 per set (afhankelijk van merk en type). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 88 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor dieselpersonenauto’s in deze gewichtsklasse.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor soepele, snelle schakelingen en past goed bij het rustige karakter van de 1.6 TDI. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en de geluidsarme cabine. De automaat vergroot het gebruiksgemak in de stad en op de snelweg, maar vraagt wel om strikt onderhoud.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en een dieselprijs van €1,80/liter: €1.350–€1.485 per jaar. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €400–€600 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats). - **Onderhoud totaal:** Reken op €1.000–€1.500 per jaar aan vaste lasten (exclusief onverwachte reparaties).

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name DSG- en motoroliebeurten) - **Kilometerstand** (idealiter <150.000 km voor deze motor) - **APK-historie** en eventuele storingscodes - **Proefrit** (let op schokken bij de DSG, rare motor- of turbo-geluiden) Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos meegaan, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken RN-713-T uit 2018 is een comfortabele, zuinige middenklasser met een luxe uitvoering. De 1.6 TDI Highline Business R biedt veel waar voor zijn geld, maar vraagt wel om aandacht voor onderhoud aan motor en transmissie. De automaat is prettig in gebruik, maar onderhoudsgevoelig. De marktwaarde is gedaald, maar het model blijft populair bij occasionkopers die prijs stellen op comfort en degelijkheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
20 december 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
12 februari 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,668 km geregistreerd

XXX,668 km
INFO
5 februari 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Slijtage remsysteem

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 6
juni 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 7
juni 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2018 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DCZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (RN-713-T)

Wat is de APK status van RN-713-T?

De APK van RN-713-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-713-T een import auto?

Nee, RN-713-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-713-T gehad?

RN-713-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline Business R in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0–5,5 l/100 km (18–19 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) was dit 4,3 l/100 km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.000–€1.500 per jaar aan vaste lasten (APK, service, verzekering, wegenbelasting), exclusief onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is comfortabel en zuinig, maar vraagt strikt onderhoud (olie/filter elke 60.000 km). Gebreken kunnen kostbaar zijn; controleer altijd de onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde?

Afhankelijk van staat en kilometerstand: €8.000–€12.000 in 2025.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 88 pk in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op de timing chain (ernstig), turbo (matig), injectoren (licht) en olieverbruik (licht). Regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schokken, haperen of trekken bij het schakelen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olijstand daalt tussen services

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen door sensoren of software

Herkenningspunten:

Storingslampje, soms zonder aanwijsbare oorzaak

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.6 TDI BMT kentekens

Voertuig Registratie