Kenteken check RN-714-J

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 144.849 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-654996
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RN-714-J
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Talisman Grandtour ENERGY dCi 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-714-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken RN-714-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken RN-714-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken RN-714-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken RN-714-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken RN-714-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.295
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
300 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K F6
Vergelijkbare kentekens
89 voertuigen
Keren opgezocht
612 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1502 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor met 81 pk
  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse combi
  • Redelijke wegenbelasting en lage CO2-uitstoot
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features in Zen-uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-714-J is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2018 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €34.800 en is populair vanwege zijn ruime interieur en zuinige motor.

De motor in deze Renault Talisman Estate 1.5 dCi Zen is de 1.5-liter K9K turbodiesel, met motorcode K9K 466 of een variant daarvan. Deze 4-cilinder motor levert 81 pk (110 pk in sommige uitvoeringen) en 260 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden euro's kosten. De handling van de Talisman Estate is comfortabel en gericht op rijcomfort, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, passend bij een middenklasse combi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Zen met kenteken RN-714-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak te beoordelen. Door het goede brandstofverbruik en ruime interieur is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en zuinige middenklasse combi zoekt.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken RN-714-J uit 2018 is een degelijke en ruime dieselcombi met een zuinige 1461cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, verbruik en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
26 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,848 km geregistreerd

XXX,848 km
INFO
22 februari 2024
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 5
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 6
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 7
februari 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 2018 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K F6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 571 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 (RN-714-J)

Wat is de APK status van RN-714-J?

De APK van RN-714-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-714-J een import auto?

Nee, RN-714-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-714-J gehad?

RN-714-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Talisman Estate?

De motorcode is meestal K9K 466 of een variant daarvan, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 dCi motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 3,6-4,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren defect

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 110 in Nederland

Auto Nummerplaat