Kenteken check RN-776-L

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 162.679 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-649166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RN-776-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.6 BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-776-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Diesel
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RN-776-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RN-776-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RN-776-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RN-776-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RN-776-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.130
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
463 voertuigen
Keren opgezocht
942 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1379 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig verbruik
  • Praktische ruimte
  • Lage emissies
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-776-L is een rode Peugeot 3008 uit 2017 met een 1560cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische eigenschappen en zuinige verbruik.

De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L BlueHDi motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het verbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi is volgens de fabrikant relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar de gemiddelde verbruikscijfers liggen rond de 60-70 mpg.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Gemiddeld kan je verwachten dat de waarde rond de €15.000 tot €20.000 ligt, afhankelijk van de conditie en extra opties.

Deze rode Peugeot 3008 met kenteken RN-776-L uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1400
eCall €300
Leer €1590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

XXX,734 km
INFO
1 augustus 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
5 maart 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
5 april 2018
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (RN-776-L)

Wat is de APK status van RN-776-L?

De APK van RN-776-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-776-L een import auto?

Nee, RN-776-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-776-L gehad?

RN-776-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi?

Rond de 60-70 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar je kunt rekenen op ongeveer €500-€1.000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke problemen met de handmatige transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel.

Is de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi zuinig in de praktijk?

Ja, de auto is relatief zuinig, maar de praktische verbruikscijfers kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Beslag op de injectoren kan leiden tot slecht verbruik.

Signalen:

Verhoogd verbruik, slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 exemplaren

Auto Nummerplaat