Kenteken check RT-065-J

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 208.549 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-317571
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RT-065-J
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.6 BlueHDi 120
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-065-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RT-065-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RT-065-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RT-065-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RT-065-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken RT-065-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.240
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH01
Aantal in Nederland
618 voertuigen
Populariteit
553 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1379 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabel rijgedrag
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Geen vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-065-J is een zwarte Peugeot 3008 uit 2018 met een 1560cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6 BlueHDi serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De Peugeot 3008 1.6 BlueHDi uit 2016 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi is volgens de fabrikant ongeveer 58.8 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de beperkte kracht van de 88 pk motor, het ontbreken van vierwielaandrijving en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken RT-065-J uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte kracht van de motor.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1400
eCall €300
Leer €1590
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
4 maart 2021
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 4
februari 2026
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (RT-065-J)

Wat is de APK status van RT-065-J?

De APK van RT-065-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-065-J een import auto?

Nee, RT-065-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-065-J gehad?

RT-065-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.6 BlueHDi?

De topsnelheid is ongeveer 117 mph.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt vaak lager dan de WLTP-waarde van 58.8 mpg, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 88 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatige service is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 in Nederland

Model Kenteken