Kenteken check RN-VT-38

APK verlopen - 3+ eigenaars - 409.500 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-697889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RN-VT-38
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
728i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-VT-38: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 728i 1997

Betrouwbaarheid BMW 728i (1997) – Kenteken RN-VT-38

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud BMW 728i (1997) – Kenteken RN-VT-38

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 728i (1997) – Kenteken RN-VT-38

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW 728i (1997) – Kenteken RN-VT-38

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 728i (1997) – Kenteken RN-VT-38

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 50.720
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
731 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
335 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 728i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1839 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2793cc 6-cilinder motor met 142 pk
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking voor zijn tijd
  • Automatische transmissie met Steptronic voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en rijcomfort
  • Robuuste bouwkwaliteit en klassieke BMW styling
  • Ruime sedan met veel zitcomfort voor vijf personen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik (11-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege 142 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en onderdelen
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren een aandachtspunt zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken RN-VT-38 is een zwarte BMW 7-serie 728i uit 1997 met een 2793cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1992 staat bekend om zijn luxe en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €65.753.

De motor van deze BMW 7-serie 728i uit 1992 is een 2793cc inline 6-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M52B28 of een vergelijkbare variant, die ongeveer 142 kW (193 pk) levert bij 5500 rpm en 280 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motorcode is typerend voor BMW’s zescilinder lijnmotoren uit die periode. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9,6 seconden en een topsnelheid rond 226 km/h.

De automatische transmissie van deze 728i is een klassieke BMW automaat, vaak een 4- of 5-traps automaat (Steptronic). Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en typisch voor een grote sedan met achterwielaandrijving, met een goede balans tussen luxe en dynamiek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11 tot 12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware luxe sedan uit de jaren ’90. Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland valt in een hogere klasse, wat resulteert in relatief hoge maandelijkse kosten. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1200 en €2000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Olieverbruik kan bij oudere motoren een aandachtspunt zijn, evenals de timing chain die bij deze motoren soms problemen geeft.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 728i uit 1992 met kenteken RN-VT-38 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke luxe sedans, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €10.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken RN-VT-38 uit 1997 is een krachtige en luxe sedan met een karakteristieke 2793cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een klassiek design. Voor liefhebbers van de BMW 7-serie is dit model een waardevolle keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €1017
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €644
Navigatie €3426
Leer €2301
Metallic lak €895

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
APR 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 1997
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Remslang is beschadigd of schuurt, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 728i 1997 – Afbeelding 1
BMW 728i 1997 – Afbeelding 2
BMW 728i 1997 – Afbeelding 3
BMW 728i 1997 – Afbeelding 4
BMW 728i 1997 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2793 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 193 pk (142 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 11,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 267 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 728i (RN-VT-38)

Wat is de APK status van RN-VT-38?

De APK van RN-VT-38 is verlopen op 12-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-VT-38 een import auto?

Nee, RN-VT-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-VT-38 gehad?

RN-VT-38 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2793cc motor in de BMW 7-serie 728i uit 1992?

De motorcode is waarschijnlijk M52B28, een 2.8-liter inline 6-cilinder benzinemotor die 193 pk levert.

Hoeveel verbruikt deze BMW 7-serie gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 11 tot 12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbak kunnen optreden bij slecht onderhoud, met schokkerig schakelen als symptoom.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De onderhoudskosten liggen tussen de €1200 en €2000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Met 142 pk valt deze BMW in een hogere wegenbelastingklasse, wat resulteert in relatief hoge maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 7-serie 728i uit 1992?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen de €5.000 en €10.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en versnellingsbak bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vertraagde respons.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of comfortsystemen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van elektrische functies.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1839 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 728i exemplaren

Voertuig Registratie