Kenteken check RP-610-B
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 162.880 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken RP610B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RP-610-B
Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RP-610-B
Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RP-610-B
Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RP-610-B
Prestaties Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RP-610-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar P250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1874 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbo benzinemotor met 184 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Volledig AWD-systeem voor goede grip en rijstabiliteit
- R-Dynamic HSE uitvoering met luxe en sportieve uitstraling
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Sterk waardebehoud binnen het segment
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Mogelijk olieverbruik bij motor, vooral bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Transmissie kan bij hoge km problemen geven zonder goed onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken RP-610-B is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor, gekoppeld aan een automatische transmissie en AWD. Deze R-Dynamic HSE uitvoering combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €99.740.
De 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor van deze Velar heeft een motorcode die binnen de Ingenium motorfamilie van Jaguar Land Rover valt, vaak aangeduid als P300 of P250 afhankelijk van het vermogen. Deze motor levert ongeveer 184 pk (in Nederland vaak iets lager dan de internationale 247 pk variant) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Land Rover motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de AWD-systeem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 Turbo AWD R-Dynamic HSE uit 2017 met kenteken RP-610-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele turbo- of injectorfouten. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken RP-610-B uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel hij relatief betrouwbaar is, vraagt hij om goed onderhoud om bekende problemen te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Velar een aantrekkelijke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,979 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 28
APK keuring details: 44
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Velar P250 (RP-610-B)
Wat is de APK status van RP-610-B?
De APK van RP-610-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RP-610-B een import auto?
Nee, RP-610-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-610-B gehad?
RP-610-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Velar?
De 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor behoort tot de Jaguar Land Rover Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als P300 of P250 afhankelijk van het vermogen en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 tot 9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto als deze Range Rover Velar bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 2.0 benzine?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 2.0-liter Ingenium motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent dan bij oudere Land Rovers, kunnen de kettingspanners en timing chain slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, wat invloed heeft op navigatie en multimedia.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, herstarten systeem, verbindingsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar P250 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
