Kenteken check RP-645-K

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 190.541 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-834830
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RP-645-K
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-645-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken RP-645-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken RP-645-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken RP-645-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken RP-645-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
89

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken RP-645-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 33.953
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPB
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
664 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en comfort
  • DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en rijgemak
  • Praktische en ruime Variant carrosserie met veel laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties (96 pk) en verbruik
  • Betrouwbare voorwielaandrijving en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten

Minpunten

  • Mogelijke motorhaperingen bij lage toeren door turbo- en ACT-software
  • DSG-automaat kan mechatronische problemen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Wegens belasting en verzekering iets hoger dan kleinere benzineauto's
  • Sommige gebruikers melden onregelmatigheden in motorrespons bij koude start
  • Beperkte pk’s (96 pk) voor wie sportiever wil rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken RP-645-K is een blauwe Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline Business uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.980 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en moderne techniek.

De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, is een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk in deze uitvoering. Deze motor maakt gebruik van Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer haperingen en schokken bij lage toeren door turbo- en ACT-gerelateerde softwareproblemen, vooral bij koude start. Volkswagen heeft hiervoor sinds 2020 software-updates uitgebracht, maar sommige eigenaren ervaren nog steeds lichte problemen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige olieverbruikproblemen of timingkettingfalen bij deze motor, maar regelmatige onderhoudscontrole blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere modellen kunnen mechatronische eenheid problemen ontstaan. Symptomen zijn schokken, judderen en soms verlies van vermogen bij schakelen. Onderhoudskosten voor reparatie van de automaat liggen gemiddeld rond de €500 tot €600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI Comfortline Business ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline Business uit 2017 met kenteken RP-645-K is het belangrijk om te controleren of de motorsoftware up-to-date is en of de automatische transmissie soepel schakelt zonder schokken. Controleer ook op eventuele recalls, zoals de achteras veer recall. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om toekomstige kosten te beperken.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken RP-645-K uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende kleine motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
13 januari 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 642 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (RP-645-K)

Wat is de APK status van RP-645-K?

De APK van RP-645-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-645-K een import auto?

Nee, RP-645-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-645-K gehad?

RP-645-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de 2017 Golf Variant is meestal EA211 evo.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timingkettingproblemen bij deze 1.5 TSI motor, maar regelmatig onderhoud blijft belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronische problemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Motorhaperingen en schokken bij lage toeren

Haperingen en schokken bij lage toeren, vooral bij koude start, door turbo lag en ACT-systeem

Signalen:

Motor schokt, reageert traag of hapert tussen 1200-2000 RPM

Hoog risico
Transmissie

DSG-automaat mechatronische eenheid defect

Intermitterend judderen, schokken en vermogensverlies bij schakelen door mechatronische storingen

Signalen:

Schokken bij schakelen, onregelmatige versnelling, soms olielekkage

Laag risico
Motor

Software-update nodig voor motorbeheer

Verouderde motorsoftware veroorzaakt onregelmatige cilinderuitschakeling en motorrespons

Signalen:

Onregelmatige motorloop, schokken, verminderde soepelheid

Hoog risico
Chassis

Achteras veer breuk recall

Breuk van achteras coil springs kan schade en controleverlies veroorzaken

Signalen:

Onregelmatige rijervaring, mogelijk geluiden achter

Hoog risico
Veiligheid

Airbag en veiligheidssystemen recalls

Mogelijke defecten in airbag gasgenerator en gordelspanners

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, veiligheidsrisico bij botsing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion in Nederland

Type Plaat