Kenteken check RP-856-F

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 50.974 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-774261
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RP-856-F
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
108 1.0 e-VTi 68
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RP-856-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken RP-856-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken RP-856-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken RP-856-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken RP-856-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (2018) – Kenteken RP-856-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 15.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudig onderhoud
  • Ruime binnenruimte voor een mini-hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte opties voor langere reizen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RP-856-F is een grijze Peugeot 108 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.600. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 108.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 68 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is de 1KR-FE, een Toyota-geëngineerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel auto's.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP is volgens de fabrikant ongeveer 61.9 mpg (combined) voor de e-VTi versie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €300 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud, en een ruime binnenruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en soms olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 108 met kenteken RP-856-F uit 2018 is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer, maar kan beperkingen hebben voor langere reizen vanwege de acceleratie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

XXX,585 km
INFO
12 augustus 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 5
augustus 2023
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 2018 – Afbeelding 8
oktober 2024

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,48 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (RP-856-F)

Wat is de APK status van RP-856-F?

De APK van RP-856-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RP-856-F een import auto?

Nee, RP-856-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RP-856-F gehad?

RP-856-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 68 pk.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de fabrikant geeft aan dat het ongeveer 61.9 mpg is.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 50 pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €300 tot €500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Verslijting

Vroegtijdige verslijting van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 exemplaren

Voertuig Registratie