Kenteken check RR-004-S
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 234.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor RR004S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 55 AMG (2001) – Kenteken RR-004-S
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 55 AMG (2001) – Kenteken RR-004-S
Onderhoud Mercedes-Benz ML 55 AMG (2001) – Kenteken RR-004-S
Veiligheid Mercedes-Benz ML 55 AMG (2001) – Kenteken RR-004-S
Prestaties Mercedes-Benz ML 55 AMG (2001) – Kenteken RR-004-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 55 AMG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2359 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en betrouwbare M113 5.4-liter V8 motor met AMG-tuning
- Comfortabele en luxe SUV met goede wegligging
- Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Robuuste bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Exclusieve AMG-uitvoering met sportieve uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 12-14 l/100 km)
- Timing chain en kettinggeleider slijtage bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Mogelijke slijtage aan injectoren en verhoogd olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken RR-004-S is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 55 AMG uit 2001 met een krachtige 5439cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 1997 combineert sportieve prestaties met comfort en robuustheid, met een nieuwprijs van circa €99.378.
De Mercedes-Benz M-klasse 55 AMG uit 1997 is uitgerust met de M113 5.4-liter V8 motor (motorcode M113 E55), een 8-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 5439cc en een vermogen van ongeveer 255 pk (officieel 342 pk in AMG-uitvoering, maar hier 255 pk vermeld). Deze motor staat bekend om zijn solide bouw en krachtige prestaties. De M113 motor heeft een betrouwbare kettingaandrijving voor de nokkenas, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de kettinggeleiders en spanners optreden, wat kan leiden tot timing chain geluiden of schade (ernst: red, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen (ernst: orange).
De automatische transmissie in deze M-klasse is een 5-traps automaat (722.6 of 722.3 type), bekend om zijn soepel schakelen maar met aandachtspunten bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische schakelfouten, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €500 tot €1500 per grote beurt of reparatie.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 12-14 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 255 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €600-€800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 55 AMG uit 1997 met kenteken RR-004-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op geluiden van de timing chain, olieverbruik en transmissieproblemen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze AMG-variant ligt momenteel tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken RR-004-S uit 2001 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 5.4-liter V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn prestaties en comfort, vergt hij aandacht voor onderhoud, vooral aan motor en automaat. Voor liefhebbers van klassieke AMG SUV's biedt deze M-klasse een unieke combinatie van kracht en exclusiviteit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,897 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,694 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De wielen reageren niet goed als je aan het stuur draait, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, De wielen reageren niet goed als je aan het stuur draait, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz ML 55 AMG (RR-004-S)
Wat is de APK status van RR-004-S?
De APK van RR-004-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-004-S een import auto?
Ja, RR-004-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-004-S gehad?
RR-004-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.4-liter V8 in de M-klasse 55 AMG?
De motorcode is M113 E55, een 5.4-liter V8 motor met ongeveer 342 pk in AMG-uitvoering.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen en slijtage aan koppelingen optreden, onderhoud is essentieel.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze M-klasse 55 AMG uit 1997?
De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettinglawaai en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door motor slijtage
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten koppelingen en elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde reactie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2359 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 55 AMG kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
